意大利钢炮 详细评测菲亚特博悦自动版

再来到车身的侧面，从车身下四个巨大的车轮和上扬的双腰线就能看出来，博悦的设计走的是年轻动感的路线，这类动感小钢炮车型在国内本身就不多，再加上博悦这款车目前在国内并没有烂大街，所以行走在路上谈不上招摇过市，至少也能算独树一帜。

作为一款注重性能表现的运动型轿车，博悦的轮胎轮毂都用上了高档货，225/45 R17尺寸用在紧凑级轿车上是地道的高性能版本装备，轮胎方面，进口到中国的博悦大部分都使用的是马牌轮胎，但也有部分车型采用的是倍耐力，网友觉得AMT版本的博悦轮毂过于低调，远没有手动版本的亚光黑色和银色组合搭配的轮毂视觉冲击来得强烈。

后视镜倒是有所变化，采用了镀铬装饰的后视灯罩，看上去更具运动感，这点无疑也吸引了网友的关注，反反复复摸了好几次，现在好像只要镀铬的装饰都能博得大家的好感。

全景玻璃天窗无论是博悦的手动运动版还是自动至尊版都标准配置，这点足够厚道，这样的配置在紧凑级轿车上并不多见，和一般的国产紧凑级车立刻在配置上拉开了差距。天窗的前半部分可以掀起或完全打开，而且面积较大，给车内带来不错的通透感。天窗的遮阳帘回弹力比较大，打开时如果松手会“啪”的一下收起来。这点网友最为满意，在试驾的过程中，反反复复打开多次，颇为享受！

网友觉得菲亚特博悦的门比较厚重，开关比较有手感，有德系车的感觉，网友开的是马自达6，觉得菲亚特博悦的门要比马自达6好很多，真实感受的话，菲亚特博悦的门确实很厚重，让人很踏实。

来到菲亚特博悦的尾部，仍然是圆形的设计理念贯彻始终，圆圆的尾灯设计别出心裁，但网友似乎对此并不感冒，按照网友的话来说，他觉得这种圆圆的灯女孩更喜欢一些，他还是喜欢层次感更强一些的尾灯。

不厚道的地方在于竟然取消了镀铬的尾喉装饰，网友对此颇为不满，既然标榜的是运动型车，竟然把这种小的细节都减配了，实属不该！有意思的是，菲亚特博悦的尾喉藏得比较深，不仔细看还真看不出来，我们的网友也真够细心的。