意大利钢炮 详细评测菲亚特博悦自动版
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2011/7/28 10:53:00
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看完外观,我们接着看菲亚特博悦的内饰,博悦的内饰全部采用了很酷的黑色调,这也是运动型车喜欢采用的色调,实际看的话,确实很有动感。
炮筒型仪表盘营造了很浓厚的运动氛围,网友很喜欢这样的设计,仪表盘信息也还算丰富,最主要的功能都能显示出来。
仪表台由大面积的仿碳纤维材质覆盖,看上去似乎让人联想到菲亚特集团下的法拉利,当然受成本限制博悦不会也不可能在内饰氛围上达到法拉利的标准,不过这种模仿并不令人生厌,更没有山寨的感觉。相反这种仿碳纤维材料的触感和视觉效果都令人满意,与这款车的定位相符,对于这样的设计,网友也感到认同。
方向盘采用了打孔真皮包括,无论是造型还是握感都很有高性能车的感觉。方向盘3点和9点的位置特别设计了适合手握的凹陷,在激烈操控的时候不容易滑手。博悦的方向盘手感比较沉,是典型欧洲风格的调教。
博悦上带有菲亚特的Blue&Me车载系统,由方向盘上的8个多功能按键实现操作。这套系统整合了车载信息,蓝牙,手机免提和MP3播放功能,但这款进口车只能识别意大利语,因此在国内基本没有实用性。中控台最下方的USB接口还算实用,可以接驳MP3和iPod。由于网友的电话平时比较多,所以对于蓝牙和手机免提这样的功能感到满意。
2009年7月18日
车由芯生 原装菲亚特Bravo博悦海外试驾 俗话说得好“面由心生”,对于车,同样也是如此,每一款成功的车型在被设计出来之前都会有一个明确的定位,而随后设计的每一个细节都会围绕这个中心展开,也就是说从车的每一个细微之处我们都应该能够看到他的“芯”,这才算是一个成功的设计。当然,名字也是设计过程中一个很重要的细节,我们今天的主角名叫Bravo,这个词在意大利语中就是喝彩、赞美的意思。而这与这款紧凑型两厢车的定位是否一致?这个简单的单词是否足以代表这款车?这就要让我们从菲亚特汽车说起了。
经过了几年的低潮,菲亚特汽车从去年开始了...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月1日
亚平宁半岛的小钢炮 菲亚特博悦测评试驾
试车地点
广州
试车时间
2008-8
天气
晴
路面工况
综合路况
车辆提供
广州市意菲汽车销售服务有限公司联系电话:020-22223639
试车人员
图/文:林喆
车型
博悦(Bravo) 运动版
市场报价
21.90万元
编辑短评
√:整车造型充满运动感,1.4涡轮增压发动机动力充沛。
×:在国内品牌认知度较低,价格相对较高
提到意大利...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月1日
运动美学 评测菲亚特博悦运动版乘用篇
【专业评测】如果你对极度热烈或者绝对简洁的色彩一见钟情,那可能是意大利元素在作怪,如果你对触感和细节具有令人无法忍受的挑剔,就离意大利味道不远了。博悦便是这么一款车,在看到它的第一眼你便知道了什么叫做真正的意大利美学。
不过说实话,博悦在国外刚刚发布的时候,我从照片上看并没觉得这车有多好看,甚至感觉造型有点怪异,可是当这辆车摆在我眼前的时候,我的思绪发生了改变,一对多边形水滴状前大灯,配...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月25日
意大利的喝彩 网友试驾博悦Bravo 1.4T 从宝来1.8T到速腾1.8TSI,再到迈腾2.0TSI,似乎国内的涡轮增压车型市场一直被大众系列牢牢占据,很少有其它厂家会动平民增压车型的脑筋,偏偏充满激情的意大利人现在要来打破这个僵局了。其实在欧洲博悦除了三款柴油发动机,还有两款排量均为1.4升的汽油发动机可供选择,区别就在于自然吸气和涡轮增压。此次以进口方式引入国内的博悦并没有选择自然吸气发动机,两款车型全部以1.4T登场,可见菲亚特坚持运动特质的决心。
此次我们邀请了多位网友参加博悦的试驾活动,他们都是关注这款车已久,对这款车...
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