标准的紧凑型城市SUV 三菱ASX劲炫试驾

头顶的玻璃窗隔绝了寒冷，一圈温暖的光让车内充满了温馨。

节日的气氛弥漫在空气中，每逢这几天大家都不免要携一家老小走亲访友。恰巧这时我弄到一辆还算新鲜的车，准备让它承担春节出行。正如你所见，这是三菱近两年为数不多的新车之一：ASX劲炫，一款标准的紧凑型城市SUV。

自打两年前Cross概念风生水起，这一类有点不伦不类的车型都被一股脑地抛向Cross阵营。我们暂且搁置这一模糊的商业概念，从底盘上看，它和欧蓝德EX互通，连轴距都完全相同，所以不用太担心它的内部空间和通过性。从外形看，它同样与欧蓝德EX有着太多雷同，说它是缩了水的欧蓝德一点都不为过。一同缩水的还有动力配置，未配备欧蓝德EX上的3.0L和2.4L发动机，取而代之的是清一色的2.0L(4B1)发动机，当然这一切对应的是更低的售价。

我手上这辆是2.0L两驱顶配型，根据三菱的精神，驾驶注意力一定要集中在道路上，以至于内装修一贯简约朴素，所以上车之后不太容易发现顶配之所在。看得见的出位配置就属多功能音响，建伍代工，集成导航和DVD播放。这台音响主机确实抓人眼球，因为它与周围环境难以相融，总像在提醒车主“我是为了你的顶配后加上去的”。再有一项专享配备便是座椅加热，不太容易发现，但却触手可及，开到High挡真是叫人High的不行，几分钟前还冷得如坐针毡，片刻间就变成了火盆。

最后一项重大发现，就是头顶的天窗，面积很大的一块玻璃，能透光不能透气，沿着玻璃槽的一圈昏黄的光晕让人备感温馨。寒冷的冬夜，从朋友那开车回家，一轮明月倒挂苍穹，皎洁的光透过玻璃顶洒进车厢，这一切显得那么催情，我想我并不是那么着急回家，于是拐向无人的街道，右脚开始了试探性行动。