外观内饰改变不太大 解析改款丰田RAV4

传闻已久的改款RAV4终于正式上市了，18.78万元-26.98万元的售价基本上符合预期。其中，18.78万元的起步价，比老款还要低2000元，2.4L豪华版的价格，也比老款2.4L豪华版低了7000元。对于改款RAV4，我们看看它相比老款，到底是更值了，还是更不值了。

　　变化过小，仍属遗憾

 
一汽丰田 改款RAV4

　　相比国外的改款RAV4，国产改款RAV4的变化很小，外观只是中网等细节做了些许调整。内饰方面，全新的方向盘造型和手感都明显好于老款，但除此之外也没有太多的新变化。

 
一汽丰田 改款RAV4

　　感官上的变化不大是可以接受的，毕竟外形属于见仁见智的东西，海外也只有欧版采用了新的前脸造型，这种造型也不见得人人喜欢。不过，RAV4没有借着此次改款的机会，将动力总成进行升级，则多少显得有些遗憾。

　　RAV4的动力总成组合已经使用了多年，技术上虽然成熟，但是亮点不足。虽然从数据上来看并不输给竞争对手，但在实际驾驶中，RAV4的表现并不理想。其实，RAV4的动力总成在国外已经使用了更先进的版本。

　　欧洲版本RAV4的发动机使用的是3ZR-FAE，这款发动机的技术含量最高，带可变气门升程，2.0L排量即可拥有116Kw的功率。

　　北美则是采用2AR-FE发动机，这款发动机是目前国内RAV4使用的发动机升级版本。在国内这款发动机运用在了进口销售的杰路驰上，汉兰达使用的发动机也属于该系列只是排量不同。这款发动机采用了双VVT-i的技术，实际驾驶中更顺畅，后劲也更足。

一汽丰田 改款RAV4

　　此次改款对于变速箱也没有做升级，依然使用了和北美版相同的4AT变速器，通过上表对比，RAV4在变速器技术更新方面有些迟疑。丰田在国内的其他车型其实已经通过改款对变速器有所升级，比如，卡罗拉升级为CVT变速器，升级后在油耗和平顺性上都有明显提升。而汉兰达一直采用了6速手自一体变速器。

　　虽然此次升级未涉及动力总成，但是我们相信在下一代RAV4上，这些技术都会有所体现。