一直受欢迎 实拍CrossGolf/Golf旅行版
Cross作为一种结合多产品特点的车型种类，近几年在国内甚是流行，但更多人管这类车型更习惯称为跨界车，用Cross为车命名则较为少见，其中比较有代表性的就是大家都比较熟悉的大众CrossPolo。其凭借polo特有的灵巧车身以及混搭的跨界风格深受很多消费者喜爱。
如今，大众另一款Cross车型即将以进口身份引进国内，那就是CrossGolf，它有着比CrossPolo尺寸更大的车身以及更高的定位。该车计划于下月引进国内，其24.3万元的预售价也已于近日公布。前不久，我们的编辑抢在该车上市之前拍到了这款CrossGolf的一手图片，今天，就让我们来初步了解下这款Cross小车。
首先从尺寸上看，CrossGolf要比现售6代高尔夫大出一圈，其三围尺寸为：4221×1776×1645mm。分别比高尔夫的尺寸大出：长22mm、宽3mm、高163mm。这则说明CrossGolf有着相比于高尔夫更宽大的车身造型以及更为宽阔的内部空间。
从前脸造型看，还是能一眼认出我们熟悉的普通版高尔夫面孔，双条式镀铬进气格栅同高尔夫的设计如出一辙。但其两侧的车前大大灯并没有像6代高尔夫一样，采用上扬式激进造型，而是采用更为平和圆润的设计，灯罩也没有采用时下流行的熏黑设计。但它具备了随动转向照明功能，在许多大众这个价位的车型中都有配备此项功能。
随着视线下移，我们便找到了Cross风格体现最为直观的运动型深灰色保险杠，熟悉CrossPolo的朋友们对于这个设计一定不会觉得眼生。深灰色的保险杠同车身颜色形成一定程度的反差，让整体车头看起来更具层次感。饱满的造型轮廓结合灵动小巧的车型，一股浓郁的跨界之风扑面袭来。
来到车身侧面，增加了镀铬防擦条，这也同样是大众Cross车型的特征之一，位于防擦条尾部上方的CrossGolf字样十分明显，可以让人一眼就认出它的真实身份，同样，在CrossPolo中也有类似设计。
从车身的尾部造型来看，这款车更像是一款微型SUV，相对于轿车更为饱满宽大的造型给人一种踏实感。两侧的尾灯设计完全不同于高尔夫普通版，看上去更类似于大众的SUV车型--途观的设计风格。想必如此的区别也更是为了印证其跨界的风格。
来到CrossGolf里面，你便会发现其内饰风格依然和途观有着惊人的相似，甚至用一模一样来形容都不足为过。
三幅式方向盘提供了功能齐全的按键，并且在下方采用镂空设计。在方向盘后方还可以找到性能车型习惯配备的换挡拨片。
CrossGolf还配备了带电动调节功能的真皮座椅，并且相对较大的车身尺寸造就了同级别车型中相当优越的内部乘坐空间。赛车式的包裹设计，再次诠释了这款车的运动风格。另外，后排座椅的中部靠背可以放下，裸露出的部分便可通到后备厢空间。但放下来的中间部分，形成了一个类似于后排中央扶手的小平台。之所以说它类似于中央扶手，是因为它看上去实在是不像中央扶手，表面并没有做任何包皮设计，看上去更像是座椅背面一样没有任何修饰，但其中部又配有两个杯托，所以实在不知该如何形容这样的设计。
CrossGolf在动力方面也依然不同于普通版本的高尔夫，其搭载了大众目前较为先进的1.4L TSI双增压缸内直喷汽油发动机，其最大功率为118kW/5800rpm，最大扭矩可达到其最大功率为240Nm/1500rpm～4500rpm。0～100Km/h加速仅需8.6s，这一数据在同级别车型中算的上是出类拔萃了。
