年轻! 实拍马自达3星骋2.0自动豪华型
内饰方面整体照搬了进口版本的设计,与老款相比具有颠覆的意义,炫酷的配色、丰富的配置使得马自达3星骋登上了一个新的台阶。保留了动感的黑银配色,采用了更富有冲击力的中控台样式,一瞬间的风格转变,不变的是对运动的追求。
真皮包裹的方向盘握感极佳,若能加以打孔处理则会显得更有视觉冲击力同时也更加实用。多功能按键集成了包括换挡控制、音响系统操控、定速巡航开关及时速设定、行车电脑信息查询等功能,显得科技感十足,相比老款也是一大进步。方向盘左侧藏着两个按钮分别控制调节前灯和设定整车电子稳定系统,关闭这个按键,你就可以尽情的发挥激进的驾驶方式而不受电子系统的干扰,体验纯机械操控的乐趣。
中央控制区的布局十分规整,对称感极强,上下按键分工明确,上半部分为音响控制区,下半部分为空调系统控制区,操作便捷顺手。中控台顶部的行车信息显示模块采用了内嵌式的处理,有效地避免了光线对其显示效果的影响,不同底色的读数也更方便各类信息的分别读取。中控台旋钮的阻尼搭配合理,手感出众,不会太轻也丝毫没有生涩的感觉。
马自达3星骋在内饰的用料方面也十分考究,人能直接接触到的地方均作了不同程度的优化。中控台面板采用了软性塑胶覆盖件,不管是看上去还是摸上去都感觉很舒服。
变速箱是此次换代车型在动力方面所作的一个较大的改动,顶配2.0升车型由故去的4速手自一体变速器和5速手动变速器统一升级为5速手自一体变速器和6速手动变速器。增加了一个档位之后势必在动力输出的平顺性和油耗方面都将有所优化。
2.0升顶配版车型配备了无钥匙进入和一键启动功能,虽在今时今日这已不是什么新奇的玩意儿,但其带来的便捷性则是不言而喻的,我们感叹科技并不因为它的神奇而在于它确实给我们带来了实惠的东西。比较遗憾的是马自达3星骋全系仅此一款车型有如此配置,希望长安马自达能在后期针对多款车型追加此项配置,那么新马自达3星骋也将会更具竞争力。
舒适型的配置还有一键式后视镜电动折叠功能,这个配置的存在既实在又突显了整车的豪华与便利性。电动天窗也是作为一款家用紧凑型车必备的舒适型配置之一,电动天窗的开关位于前排头顶阅读灯处,操作简便。
2011年9月22日
百公里综合油耗8.2L 体验马自达3星骋
“星骋”是长安马自达最新国产新Mazda 3三厢的中文名称,由于新马自达3的两厢版本已经在国内以进口方式销售很久,所以对于它的外形我们已不陌生,不过对国产版我们还是很期待,毕竟进口版的价格与保养让喜欢它的人难以接受。
我们拿到测试车的时候,马自达星骋还没有上市,行驶在路上星骋有很高的关注度,而绝大部分人首先询问的是价格,然后再和竞争车型比较。9月16日,马自达星骋在成都车展正式上市,新车提供有1.6L与2.0L两款动力选择,售价分别为:...
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实力对战全新高尔夫 曝全新马自达3规划 近日海外汽车媒体曝光了一组马自达动力优化的最新消息。该品牌将为旗下全新马自达3提供M-Hybrid混动系统,由SKYACTIV-X发动机配合24V轻混系统进行工作,并集成BSG电机(双轴并联低度混合式)。马自达官方表示,考虑到24V轻混系统较易入门,且成本对比48V可控性较强,我们将先以24V轻混系统为工作起点,未来逐步去涉及其它的混动领域。系统工作层面,24V轻混系统可将额外提供10kW的动力输出,而相较48V轻混系统则减少了5-10kW。
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油耗大幅下降 马自达3将换全新2.0L引擎 作为马自达在华销量最高的车型,马自达3昂克赛拉在去年中旬进行了换代,动力上采用升级后的Skyactiv-G系列1.5L和2.0L发动机。不过G系列仍是上一代产品,早在2018年马自达就曾表示要将最新的Skyactiv-X 2.0L发动机引入国内。小编从长安马自达获悉,马自达3昂克赛拉将搭载Skyactiv-X 2.0L发动机。动力参数较现款大幅提升,甚至超过了本田思域,且油耗也大幅下降。
国内申报的马自达3昂克赛拉新2.0L发动机最大功率132kW,与海外版保持一致,预计峰...
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脱胎换骨的升级 官图解析全新马自达3 马自达官方在近日发布了全新马自达3两厢版的官图,新车在外观、内饰以及动力上都进行了脱胎换骨的升级。家族新式的“Kodo”魂动设计语言让这款紧凑级车看起来足够销魂,内饰与大哥ATENZA也保持了高度统一,动力系统更是全面搭载创驰蓝天技术,下面我们就来解析一下这款全新车型。
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结语:
新马自达3完成了一次脱胎换骨的进化,“Kodo”魂动设计理念带来了足够吸引眼球的新式外观,简洁的内饰在科技感上也有了明显的提升,搭载创...
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