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时尚兼具复古 试驾旋风小车-菲亚特500

  纠错  2011/9/16 14:01:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

驾驶:1.4L动力日常完全够用 刹车更出色

菲亚特500搭载了一台1.4L自然吸气发动机,发动机采用了MultiAir技术(采用电动液压阀驱动进气控制,这一系统可以精准地控制进气和喷油,优化燃烧效率)。最大功率可以达到100马力,拖动这款不算重的小车并不费劲,提速响应也比较快,只是中段加速略显迟缓。

菲亚特500的车身刚性非常好,底盘调教也非常扎实。较短的前后悬设计,2300mm的轴距使菲亚特500在行驶中表现活跃,还有就是具备丰富安全配置和高安全碰撞成绩,使得驾驶它十分自信。

当你按下中控台的“SPORT”按钮后,油门会更加活跃,同时转向的力度也变得更重。厦门城市路况中,真是处处限速,使得小菲并不能激情的爆发速度,只能静静的感受它的舒适行驶。当遇到红灯或者邻车并道时,小菲的刹车表现十分出色。

虽然100马力的动力并不算猛烈,但是绝对可以满足日常驾驶需求,133Nm的扭矩也可以带来一定的加速快感,如果还是觉得不够刺激,那就等待1.4升涡轮增压发动机的上市吧。坐在菲亚特500车内,能够感受到十分安静,并没有太多的风燥和路噪。

结语:亲身感受了菲亚特500,确实被它那复古和个性的魅力所吸引,复古的造型足以与甲壳虫和MINI竞争。正式售价低于了预售价,也给消费者更多选择余地,至于中国市场适不适合菲亚特500,从MINI的成功,相信菲亚特500也并不会太差,未来值得期待。

2012年1月20日

实用的城市“小家伙” 试驾菲亚特500
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