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实拍路虎揽胜巅峰创世典藏overfinch版

  纠错  2011/9/16 14:11:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏


很幸运的在路虎4S店门口看到了这辆揽胜,大家可能会觉得一辆揽胜有什么幸运的,满大街现在都是路虎的汽车,但是当我告诉你它的名字的时候你就会觉得不一般了,他的英文名字是Autobiography Ultimate Edition,不知道大家英语怎么样,能不能看懂,不过他翻译过来的名字很是霸气,叫做揽胜巅峰创世典藏版,不知道这是路虎公司的那位朋友翻译的,真贴合中国人的起名风格,这个名字确实很符合这辆车。其实早在今年4月的上海车展上这辆车就已经和消费者见过面了,当时的报价是339,80万元,但是我要告诉你,今天的这辆车的价格比它还要多100万。它到底哪里好呢? 让我们一起看看吧。

这辆揽胜是经过路虎的御用改装厂OVERFINCH进行改装的,可能很多人并不知道它,他对路虎的意义就如同AMG和奔驰的关系。OVERFINCH是来自英国的汽车改装厂,位于英国Farnham,自1975年便开始从事路虎览胜车型的改装业务。可以看到车身前脸的变化并不大,主要的改变就是加上了专用的大包围,银色方框式装饰条彰显刚进威猛。路虎向来喜欢用这种方法区分限量版与原版之间的差别。

大灯没有变化,依然使用的是方正的造型,大灯炯炯有神,加上刻度的装饰不觉得他很像变形金刚的眼镜吗? 大包围也带上了OVERFINCH的标识,处处显示着这辆车的身份。

揽胜拥有巨大的车头,如此巨大的车身没有雷达肯定是很不方便的。揽胜不仅配备了前后雷达,还配备了全车影像系统,前后左右都能看到,为操作如此庞大的车身提供了更多的安全保障。


轮毂也换成了OVERFINCH特制的,上面的标识也从RANGE ROVER换成了OVERFINCH,这也是特别定制版的象征,不过轮毂的样式确实比较普通,可能也是为了应付越野,保证实用性。轮胎没有变化,使用的还是255/50 R20的轮胎。

散热孔也做了修改,取消了RANGE ROVER的标识,整车已经看不到RANGE ROVER的标识了,全部换成了OVERFINCH。这么的车上下你不觉得费劲吗?更别说女性了,揽胜专门准备了脚踏板,方便上下车,脚踏板还能收回,即不影响美观又显档次,非常不错。

 

尾部变化实在是太少了,仅发现了两处不同,第一个就是大包围,大包围还不太明显,与前包围相比显的过于小气,两个排气孔也显示不出V8 5.0的威力来。还有一处就是银色LOGO标牌,上面刻有supercharged的字样,在这里没有显示出OVERFINCH的字样,确实有些过于低调了。OVERFINCH应该把尾部做的在张扬一些。不过把尾部的包围做的如此小确实可以有助于增加离去角。

2014年6月2日

再上一层楼 拍揽胜创世加长黄金限量版
    全新一代的揽胜相当成功,全铝车身、有突破的设计、更强的越野能力、更豪华的配备等等,让消费者们津津乐道。路虎乘胜追击,继1992年的LSE长轴版车型之后,再一次推出了加长版车型——揽胜加长版,为消费者提供一个更加奢华的选择。而今天,我们带来了比加长版的浮华还要再上一层楼的揽胜创世加长黄金限量版。   自从土豪金一出,大家有没有发觉最近好多东西都土豪金化了,金是中国传统里面人人喜爱的东西,是地位、名誉等的代表。今天实拍的车型,也正是这么一款土豪金化的车型。 ● ...查看全文>> 更多相关>>
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