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2011都车展亮相 实拍现代Veloster飞思

  纠错  2011/9/20 15:27:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

飞思在内饰风格上继承了外观动感的设计,各个细节都突出了极强的层次感,大量竖线条的应用呈现出与众不同的感觉,整体设计偏向年轻的运动化方向,银色面板的点缀也增加了不少科技气氛。

三幅多功能方向盘经过了人性化的设计处理,集成了蓝牙系统、娱乐影音系统、定速巡航等常用多功能按键,各个模块的区域划分十分合理。方向盘的左侧为功能按键面板,包括了大灯灯光调节、泊车雷达、ESP、仪表盘亮度调节等功能键。另外,双炮筒式仪表盘也是运动元素之一,中央显示屏实用性颇高。

中控台采用“V”性设计,中间的7寸液晶显示屏很显档次,而一键启动按钮被安置在中下方,刚开始接触的人可能要适应一段时间。双区恒温空调也是必不可少,大尺寸旋钮阻尼适中,各个档位十分清晰,并且按键也是经过了人性化的处理。

值得称赞的是,飞思的三个车门均拥有很大的开启角度,这显然是为让驾乘人员上下车更加方便,相比于那些小角度开启的车门明显要厚道很多。此外,飞思的驾驶员车门还配备了一键式车窗升降功能。

2012年9月3日

充满挑衅意味 实拍2012款现代飞思1.6T
       接触韩系车多年,称不上对其了如指掌,至少也不会一无所知,对如今国产韩系车与进口韩系车的不同定位,相当的赞赏,因此韩系车近年来已经开始在国内站稳脚跟,高性价比依然是品牌的发展思路。例如进口的飞思车型,起步售价也就十五万有找,这几乎危机到了自主品牌的发展,当然,早前的飞思更多的是买外形及设计,钢炮级的身段,符合大多数年轻人的口味,单侧的双门设计,又很好的解决了实用性的问题,可厂方认为自然吸气的1.6L动力还不够好,不足以带出飞思的内涵,所以这回在飞思身上加入了涡轮增压技术后,一改“奶油小生”...查看全文>> 更多相关>>
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