新概念-全地形轿跑车 试驾从讴歌 ZDX
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2011/9/27 9:54:00
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丰富配置,也有直观便捷的操作 ★★★★★
作为一个豪华品牌,讴歌ZDX的配置水平、真皮用料、以及做工水准等都达到了很高的层次,设计风格也体现了高档车应有的质感。
像其它日系高端品牌一样,讴歌ZDX的车内也应用了丰富的配置,带来舒适感受的同时,也提高了驾车的便利与安全。
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前排座椅加热及通风控制 |
后排座椅加热控制 |
诸如带有电子腰部支撑和记忆功能的10向电动调节驾驶员座椅、带有通风加热功能的前排座椅和带加热功能的后排座椅、全景天窗、前后排三区独立空调等等,都带来了非常舒适的驾乘体验。
而其它诸如可视多视角影像倒车辅助系统、具有实时路面交通和巷道导航指引的中文导航系统等等,在城市中泊车及道路指引上带来的便利也是非常明显的。
除了丰富的功能,包括中控台操作面板、多功能方向盘在内的功能控制都很顺手,也很直观,并没有因为功能丰富按键多而显得杂乱、无所适从,反而倒是比较容易上手,而且按键和旋钮的手感也都很出色。讴歌的这套多媒体系统操作方式与奥迪的MMI、宝马的i-Drive、和奔驰的COMMAND系统相比起来,从这次短时间的体验来看,便利程度丝毫不差,具体的功能体验我们会在日后的深测中介绍。
2011年11月8日
走自己个性路线 实拍讴歌全新跨界车ZDX
跨界车这个名词对于人们来说已经不再陌生,从起初的被认为是不伦不类的产物到现在成为汽车界时尚的代名词,这中间所经历的时间并不是很久。如今市面上的跨界车型种类已经日益增多,但高端品牌旗下的车型中还是以宝马X6让人最为耳熟能详。
讴歌这个品牌在国内一直都是名不见经传,在国内见到最多的就是它的SUV车型MDX,而另外两款轿车RL与TL更是寥寥无几。它在国内的成绩远不如在大洋彼岸的美国更好,当然这其中也存在着一些客观原因,使得讴歌旗下的车型性价比都不是很高。
回归...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月29日
满足日常家用 静态体验跨界车讴歌ZDX 随着近几年来跨界风的愈演愈烈,各大汽车厂家也都纷纷推出了自己旗下的“个性”车型,其中也不乏宝马和英菲尼迪这样的豪华品牌。只不过它们都是以同行业中先驱者的身份,推出了宝马X6和英菲尼迪FX这样的惊世之作。
讴歌ZDX与宝马X6几乎同期研发,并且几乎同时在纽伯格林赛道试车。虽然ZDX在北美市场早已得到了认可,但想在国内市场有一番作为,特别是肩负着想要扭转讴歌目前主要依靠MDX一款SUV车型支撑市场局面的重任,实现起来可不是说说那么简单。下面我们就一起来通过静态体验的方式了解下这款讴歌品牌...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月25日
轮胎成为其败笔 试驾体验讴歌ZDX 3.7L 美丽“冻”人一词本用来指寒冬中不畏严寒仍然以单衣示人的姑娘们,也可以称之要风度不要温度,短暂的三天接触,ZDX正给我带来这种体验。可能我无法用一句两句话来描述ZDX从外观上带给我的冲击力,也不能简单的用漂亮来形容,因为它的外形设计实在够“奇特”,相比之下,宝马X6也不及它“跑车化”的更加彻底。
我不是个保守主义者,或者说在某些方面不是,所以在很多人眼中略显妖魔化的跑车型SUV在我眼中却是朵奇葩,这类车型的诞生正说明越来越多的人对这种混乱的“审美”产生依赖,他们喜欢这种被无...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月21日
对战宝马X6/宝马5系GT 到店实拍讴歌ZDX
[导读]2011年11月4日讴歌中国正式在中国大陆推出ZDX跨界轿跑车SUV车型,此次上市的新车仅有3.7L一个排量一款车型,售价为88.8万。
讴歌高端跨界车型ZDX
讴歌Acura是本田旗下的豪华品牌,目前在中国地区销售的汽车有SUV车型MDX,轿车RL和TL。以此同时,就在2011年11月4日讴歌中国正式在中国大陆推出ZDX跨界轿跑车SUV车型,此次上市的新车仅有3.7L一个排量一款车型,售价为88.8万。下面编辑就为大家详解到店实拍解析ZDX。
ZDX是讴歌家族中外观造...
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