车门设计独树一帜！ 到店实拍现代飞思

     近几年，韩系车型的发展速度可以说是有目共睹，而且与日系和德系的突破点略有不同，韩系车型近几年主打的方向就是两个字：设计。不论是新近发力起亚还是老牌车企现代，可以说韩系车近两年推向国内的产品首先给人的感觉就是奇炫无比的外形设计，不论是整车的线条、亦或是一些细节方面的元素，可以说近几年上市的每一款产品都给我们留下了很深刻的印象，而与那些相对传统的车型相比，今天我们试驾的主角，就要显得更加“另类”了，超前卫的整车外形设计、独特的两厢版车厢比例，以及那个与原型概念车如出一辙的线条轮廓，可以说只要它出...查看全文>> 更多相关>>

     在本届上海国际车展上，现代首款三门跑车-Veloster正式与消费者见面，独特的车门设计（驾驶席侧仅有一扇车门，副驾驶侧配备了两扇车门）给国内消费者留下了深刻的印象。下面就让我们一起来具体了解一下。 据悉，首批引入国内的只搭载6速手动档变速器，采用1.6自然吸气发动机，最大功率为97千瓦。Veloster的外形设计灵感来源于一个摩托车头盔，并融汇了现代汽车“流体雕塑”设计理念。 在前脸造型方面，这款新车依然采用了家族式六角前格 栅，而这种设计我们在现代ix35和新索纳塔等车型...查看全文>> 更多相关>>

     已形成品牌设计风格的“流体雕塑”，是近些年现代汽车追求并遵循的，这在全新索纳塔、伊兰特身上都有具体的体现。如果遮住车辆的90%部分，我相信你也可以很轻松地从显露出不多的车体上辨别出它们的身份，这绝对算是现代品牌在设计中的一大成功。 通过流体雕塑理念的自然延展，结合了年轻消费者创新潮流的另类世界观，现代汽车打造出了一部别具风格的“雕刻之光”产物——Veloster飞思。 *page* 类似还未完全“凝固”的动感前大灯，很...查看全文>> 更多相关>>

     早在今年1月的北美车展上，现代就首度发布了Veloster飞思这款车，在经过近一年的市场运作后终以进口车的身份引入到国内。它朝气蓬勃的形象曾给笔者留下深刻的印象，这也是继现代酷派之后引入到国内的又一款双（三）门轿跑车，不同的是，这种2+2布局将给后排乘客留出更多的乘坐空间。 [Veloster飞思 14.98-20.58万] 现代Veloster飞思的设计灵感出自高性能摩托车的概念，独特黑色的A柱给人一种摩托车头盔的视觉冲击感。前脸是由现代汽车独有的六边形进气格栅组合而成的，附有...查看全文>> 更多相关>>