性能极佳SUV 宝马X3 xDrive35i性能测试

我们对宝马新X3xDrive35i的0-100km／h实际加速测试时间为6.12s，与厂方给出的数据有所区别，当然这与测试时的道路条件、气候状况和操作方式都有关系。你可能会想，一台直列6缸3.0L涡轮发动机跑出这样的成绩也是正常，但是，不要忘记这是一辆具有SUV造型，车身庞大的车辆。想要达到如此之快的加速表现，宝马要对此下多么大的功夫，单从空气动力学方面的设计就要煞费苦心。

我想对汽车稍有了解的读者都会知道，无论是5.7s还是6.12s，对于现在的一些可以称其为性能车的轿车来说，也是一个值得称赞的数据了。我这个人可能是比较世故，所以当看到一些人对现今的很多车加速性能品头论足的时候，不免总要出来辩论一番，同时，也会想到在上世纪末，被大家津津乐道的捷达王。那时的捷达王，0-100km／h的加速时间是12.6s，在当时大家一致认为它是我们接触到的轿车中，最有力量最快的!在当时捷达王的发动机确实不错，当然要与现在的发动机和整车相比无法同日而语，更不能与宝马的技术相提并论，我要说的就是，既然那时我们已经接受的那样的速度就叫做快，那么现在的宝马新X3可就不是一般的快了。

宝马新X3xDrive35i良好的加速性能，要得意于宝马先进的动力系统，直列6缸3.0L涡轮发动机，是支持这辆新X3强大动力表现的源泉。225kW的最大功率输出，不会逊色于任何一款性能轿车的动力，并且由于是SUV的原因，这个峰值功率在5800rpm时就已经达到，比性能轿车的转速要低一些，同时在涡轮的帮助下400Nm的峰值扭矩在1200rpm时就已经达到，并会一直保持到5000rpm后才开始衰减。有了这样的动力数据，才能轻松地实现6s左右的加速时间。

强劲的动力表现固然对车辆的加速性能有着直接的作用，但是，没有良好的驾驶操控，你要想实现6s的加速过程，可能真的会变得很紧张。悬架系统的稳定情况，直接决定了你的心理素质，我想如果悬架不够扎实，你也绝对不敢放心大胆的踩下油门踏板，恰好这款车的悬架不比任何一款性能车差，或者说与驾驶一辆性能轿车的感受几近相同。宝马新X3与众多宝马车一样，具有运动模式选择，你可以选择SPORT或者更强劲的SPORT+，在启动运动模式后，除了悬架系统会发生改变外，油门动作、发动机响应、助力转向力度、电子稳定DSC以及8速自动变速器的换挡状态都会发生变化，保证宝马新X3达到最佳的运动状态。

宝马新X3，可以说是一款具有轿车运动性能SUV，无论是从动力指标还是操控性能，比上一代X3有了明显的提高，这一点在试车之初我就有了深刻的体会。它绝对是少有的性能极佳的SUV。