越野不二之选 实拍陆风X8 2.0L汽油版

    　去年和今年火爆的SUV行情，催生了不少“万员户”，特别是以哈弗H3为首的国产自主品牌SUV，月月销量过万，赚足眼球之余也赚足了钞票。在这样的背景下，昔日雄主之一陆风也不甘示弱，推出了城市SUV X8。不过似乎由于各种原因，这款迟到的车型还很低调，以致几乎淡出了人们的视线。今天我们还是认真地来看看这位老兵素质到底如何。关于X8的介绍比较少，因此本文还是以介绍为主，而不同于购买指导，非得推荐出一两个车型来才罢休。 　　基本介绍　　其实早在这一波SUV行情大爆发前，陆风在越野一族的心目中还是...查看全文>> 更多相关>>

    　 　　外观方面：前面咱们已经提到这款车的外观是亮点，其硬朗的外形由日本资深设计师大雄亲自操刀设计。众所周知空间大是他的一个卖点，陆风X8的车身长宽高分别为4636/1865/1810mm，而2760mm的轴距很好的确保了后排的乘坐空间。陆风X8的最小离地间隙为200毫米对于通常意义上的道路来说，他的通过性还是很有优势的。这样的车身参数和同级别的SUV相比毫不逊色。 　　 　　 　　大灯的造型硬朗有力和三菱欧蓝德颇有几分相似之处。 　　 　　进气格栅由原来三条横向细长的镀铬条变成了...查看全文>> 更多相关>>

    一辆硬派越野车应该具有什么样的素质？足够的扭力、高强度车身、强大的通过性和脱困能力？我尝试把这些特征套在我眼前这台新款的陆风X8上，发现它似乎能符合所有的条件。换装动力更强的发动机、6速手动变速箱，并且配备了后桥伊顿差速锁之后，陆风X8从硬件上来看已经具备了成为一辆优秀硬派越野车的素质。 正如前文所述，2014款的陆风X8增加了2.0T汽油版车型，共有4款，分别为两驱和四驱的高、低配。它们全都换装了2.0T+6MT的全新动力组合，并且配备了后桥伊顿差速锁。新车的售价为10.98-...查看全文>> 更多相关>>

    近日有机会体验陆风X8的2.0T柴油增压车型，这款柴油车型最明显的特征就是搭载柴油增压发动机带来大扭矩。空间宽敞灵活是这款车型的重要特点，后排座椅放倒之后空间可达2460升。外形设计上也有很多自主元素，下面就来一同看看这款车型。 外形方面：外形大气硬朗，锋锐腰线增加动感 陆风X8自称为“XUV”，没有采用SUV的概念，这种命名更个性，意图应该在于营销。不过X8确实有自身的个性之处，目前的城市SUV车型中多是承载式车身，而陆风X8坚持非承载式车身设计，最小离地间隙200mm。造型设计...查看全文>> 更多相关>>