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终于等来了国产版 详细图解本田新思域

  纠错  2011/10/18 11:58:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
新思域终于国产了!本田迷的第一选择又回来了!不过经过了前八代的发展,新思域又有什么变化呢? 

  先说说这外观吧。如果你忽略细节,那么大体上来讲九代和八代并没有什么太大的区别:同样是前伸的A柱和大幅倾斜的前风挡,同样营造出一种比较未来的风格。这些特点在老款——也就是具有颠覆性的外观设计八代思域身上都取得了非常大的成功。 

  不过八代思域也有他自己的问题:过分追求未来感的设计软化了不少线条,使得整体感觉有点阴柔,有点女人。于是我们看到在新推出的九代身上,设计并没有另起炉灶,整体风格依然继承了老款思域定下的基调(八代的思域现在看起来依然非常酷!)。只不过本田对一些细节上的问题做了一些调整性的修改,使得新思域的科幻风格可以和男人味并存。当然,如果要问笔者的个人意见,我对这种调整保留意见。毕竟,我们每天开车不是为了和人斗凶斗狠。不过很不幸的是,最近设计师们的雄性激素似乎有些过剩,这样的风格比较流行,所以车头越抬越高,格栅越做越大......当然,关于审美的方面就是见仁见智啦,正所谓茄子辣椒,各有所好。

  不过话说回来,这些细节上的变化确实让思域看起来更精神了。毕竟八代已经上市那么久了,再好看的造型迟早也会审美疲劳。而新思域的聊聊几笔,让人有种似曾相识,但仔细想想又不是的感觉。

  大灯是前脸设计的一个重点。新思域的大灯上你能找到本田旗下好多车型的影子:老款思域的、雅阁的、奥德赛的...感觉是把本田最近的产品揉到了一起,不过效果还不错。

  侧面设计没什么变化,依然是老款车型的模样。只能说这种A柱前伸的设计还没过时吧。不过新车的轴距比老款少了30毫米,这确实是很奇怪,在各大厂商都在把尺寸做大的现在居然还会出现这样的状况,只能说明本田的MM理念还是有内容的。

  新的三角形尾灯难免让人联想到别家车厂的某某车型,不过同时也统一了风格。只是这样一来,整个后部的设计思路变得复杂,老款车型的洗练只能荡然无存,取而代之的则是更动感的尾部,这也说不上是好是坏,不过应该是顺应市场需求的结果吧。

2011年10月16日

设计无需大破大立 试驾东风本田新思域
    思域(CIVIC)的历史始于1972年,算虚岁它今年正好迈入四十,这款车刚刚迎来了全新的第九代车型。都说四十不惑,新思域也就没有给大家留下太多悬念,该改的不该改的,本田早就想得清清楚楚,我们也都看得明明白白。 来大理之前看了一下网上对国产新思域的评论,质疑主要集中在此次换代的彻底性,新车的外观内饰看上去改动确实不算大,于是就有人抱怨它不够新。我倒是认为这很好理解,当上一代车型的设计获得大幅突破之后,紧接着的下一代自然会有一个收敛回调的整理过程,炒股的朋友应该都明白这个道理。 设计无需大破...查看全文>> 更多相关>>
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