诱惑很难拒绝 试宾利欧陆GT及欧陆飞驰
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2011/11/14 11:48:00
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★★★★
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扎实底盘保障出色运动操控能力 ★★★★☆
强大的动力当然要有实实在在的制动能力来作为后勤保障。灵敏制动踏板、前后大尺寸制动盘,加上一系列电子辅助程序的介入,这款欧陆GT的制动效果相当出色,且时刻保持车身稳定,完全能提供给驾驶者充足而坚定的自信。
欧陆GT也有着扎实稳定的底盘,它的调校在舒适之余,也充分强调了运动操控性能,当然,我们完全可以根据自己的需求而对悬挂软硬进行调节,而这个调节只需要在中控台上动动手指就能轻松地搞定。
将悬挂调整到最佳运动状态,在高速过弯,或是激烈操控,甚至是紧急并线时悬挂都能提供充足的支撑,很大程度上避免了车身的侧倾程度,强有力的车身刚性也确保了激烈动作的顺利完成,这些对车身稳定和安全性都发挥了至关重要的作用。
这套四驱系统保持前后轴40:60的恒定动力分配,将更多动力传递到后轮,减小了转向不足倾向,使其在驾驶中更多呈现出了后驱车灵活的运动操控表现。另外,四驱系统的配备,对于强悍动力的有效发挥,以及行车稳定都起到了非常出色的效果,而且它也大幅降低了这辆高端轿跑车的驾驶难度。
2011年11月8日
境界之上 宾利欧陆GTC敞篷轿跑车体验 从来没有一款车,能够一直超脱于潮流之外,虽加入了更多的高科技,但那些雕塑般的经典设计,一直未曾离去。
传统的GT精神和奢华气质结合在一辆敞篷轿跑车上,这便是新一代的宾利欧陆GTC。要知道光是今年1-9月,宾利在中国卖了1000辆车,化去年增长了67%,当然这其中大部分是豪华房车。所以,这一代GTC被宾利赋予的使命就是试探那些欧洲之外的新兴市场,尤其是中国。宾利要做一款世界上最好的敞篷车,GTC具备这个实力。
诠释新主义
试车地点前所未有的选在了克罗地亚,这座名叫Rovinj的城是欧洲贵族们...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月31日
超炫的光影特效 宾利欧陆GT行走的艺术 新款宾利欧陆GT的发布会采用了超炫的光影特效,每一道线条,每一处细节,都有光带投影在车身上,美妙绝伦。虽然大型GT跑车也不少,但要挑选最奢华的一款,无疑是新宾利欧陆GT。
新车设计思路上模仿上个世纪50年代的原版R型欧陆车型,使车身具有十足雕塑感,锋利的动力线条和后腰线。轮辋半径也更清晰,大气而不失运动感。车身外形更符合空气动力学原理,遵循了大量风洞实验分析成果的改进,空阻系数被降至0.33,使车辆能够在高速行驶时保持更高的稳定性。经典的宾利矩阵式散热格栅更显直立,而新型前大灯设计采用传统的四...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月25日
实拍宾利欧陆SuperSport ISR敞篷限量版
2011年广州车展将于今日拉开大幕,宾利欧陆SuperSport ISR敞篷限量版也即将在本届展会上亮相。而记者也在第一时间拍摄到了宾利欧陆SuperSport ISR敞篷限量版。该车在外观及整体设计方面都形成了独特的造型元素,售价568万元,下面就随我们的镜头一起抢先体验。
在今年广州车展的8.1馆中,宾利为我们带来了全球限量100台的宾利ISR敞篷版,而在中国的配额仅有10辆。还记得曾经在冰湖上创造最高行驶记录的黑色宾利么?没错就是它。今年4月,宾利欧陆SuperSports敞篷版...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月11日
异常愉悦的体验 全新宾利GTC试驾感受 宾利欧陆GTC的方向盘上似乎还残留着双手把握过的温度,车厢中凌乱的气流却也怎么也吹不散她残留的味道,音响中张学友那沧桑厚重的嗓音穿越了时光的一重重门,我仍然听到他高亢的旋律——这次我真为你爱了
100天前,我在宾利GT的驾驶位置上小心翼翼地踩下油门,生怕发动机轰然响起的声浪惊扰了晚起邻居们的美梦,那是在上海,已然有硕大的叶子从枝头飘落,轮胎碾过后发出咯吱咯吱的脆响,我赖在驾驶室里不愿回家……100个小时前,全新宾利GTC带着我如风一般穿梭在克罗地亚一条幽静的山林中,空气中没有一丝丝的尘埃,脑海...
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