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虫虫特工队 车展实拍甲壳虫R概念车型

  纠错  2011/11/18 12:23:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 甲壳虫车主们喜欢管自己的车叫“虫虫”,很贴切的昵称。9月份法兰克福车展的时候,甲壳虫R概念车曾经极其低调的出现过,现在同事在洛杉矶车展上又拍到了它的身影,仍然没数据、没资料,我开始怀疑这东西到底还会不会量产......长得很像Q版911的甲壳虫如果推出R版本,倒是很让人期待的一件事,我很想知道是前驱还是四驱?

外观

    全新一代甲壳虫完全改变了萌萌的小清新风格,开始向男性化方向发展,至少现在男性驾驶员开着它不会有娘娘腔嫌疑了,甲壳虫R概念车走的更远,全身的R-line套件不光看起来更加凌厉,也在功能性上做出贡献。

 

    前脸上半截还算温柔,而下半部分由于R-line套件的加入,就显得不那么友善了。进气格栅的高度比普通版更大,两边独立出来的雾灯也是R系列的常用设计手法,雾灯下方的进气道不是堵死的,可以为制动系统有效散热。

    轮胎尺寸235/35 ZR20,235mm的宽度已经超过高尔夫R(225mm),跟尚酷R保持一致,35的扁平比则比这两款同平台产品都要狠一些,轮毂尺寸20英寸,也是最大的。不过这都是概念车所体现的东西,假如量产的话应该不会做的这么夸张。

 

     车尾亮点仍然是R-line风格保险杠,四出的排气也很抢眼,扰流板看起来还挺和谐,实际上尺寸应该比普通版的还要大,我在想如果下雪天在室外放了一晚,早晨起来将托起多么壮观的雪堆。

2013年4月12日

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