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定位Crossover风格 实拍斯巴鲁全新XV

  纠错  2011/11/23 10:44:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

在不久前结束的2011年法兰克福车展上,斯巴鲁XV的量产版车型已经首次亮相过了。目前,更令人振奋的是该车也于广州车展国内首发,同时明年2月也将正式于国内上市,其定位要低于森林人。

外观基于翼豹定位Crossover风格

虽然斯巴鲁XV是基于第四代翼豹掀背版打造而成的,但是XV不仅外观上更加具有现实感,四驱系统的配备更是赋予了其越野的特性。

斯巴鲁XV

XV的定位是Crossover而不是轿车,这一点从其外形尺寸的变化上就可以看出来。斯巴鲁XV的车身尺寸分别为4430mm/1770mm/1570mm,从数据上来看,与几款同级别轿车相比较,XV并没有很强的突出。但是2610mm的轴距还是很好的安慰了我们的失望感,宽敞的车内空间足够使用,最小离地间隙220mm则证明了XV拥有出众的越野血统。

斯巴鲁XV

斯巴鲁XV

斯巴鲁XV前脸给人的第一感觉便是显得年轻时尚有活力,且异常结实动感。设计方面你也可很很快看出斯巴鲁的传统元素,尤其是中网设计家族味很浓,下部的进气格栅设计也给XV增添了霸气的一面。不规则前大灯异常犀利,内部镀铬元素非常具有科技感。

2016年4月12日

配置提升明显 试驾2016款斯巴鲁XV 2.0i
     记得大学时导师常在我面前念叨,“一个完美的理论,它在结构上也应该是完美的”,或许是这个场景重复了太多次的缘故,以至于在今天的2016款斯巴鲁XV试驾会上,我的脑海中竟不断地重复着这句话。确实,对于处女座们来说,斯巴鲁和保时捷或许是世界上结构布局最“完美”的汽车了,水平对置发动机、左右对称四驱系统,这些都是保证“完美感”的主要元素。而今天试驾的2016款斯巴鲁XV正是在这个逻辑下最便宜的进口车型,它比老款多了一份时尚,依托于全对称低重心结构,出色的操控品质将继续给车主带来难忘的驾驭感受。 ...查看全文>> 更多相关>>
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