舒适中带激情 动态测评宝马530i旅行版
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2011/12/6 11:15:00
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在之后的绕桩测试过程中我们验证了它的操控性,车尾很听话,紧跟车头的指向,你不用像操控国产加长版那样稍微等一下车尾,尽管那只是很细微的差别,依然能发现这辆旅行车更好掌握节奏,还是原汁原味的好!
◆ 加速测试:
起步瞬间,扭矩会令245毫米的后轮轻微打滑,很快恢复抓地。8挡变速箱换挡超快,动力充分发挥,最终它的0-100km/h加速成绩为7.18秒,并不算很快,但很刺激。
◆ 刹车测试:
刹车姿态的控制一般,最终成绩令人十分满意,基本都在38米以内,而且多次测试成绩都极为稳定,完全没有热衰减迹象,最后几次甚至进入37米,这样的成绩值得信赖。
◆ 噪音测试:
在一条平直无车的高速公路上,我们测得宝马530i旅行车的噪音值为:怠速50.9分贝;60公里/小时60.6分贝;80公里/小时63.5分贝;120公里/小时67分贝。行驶中,来自发动机的噪音不大,8挡变速箱始终把转速维持在较低水平,主要是路噪和风噪,除了怠速噪音有点高之外,这款车行驶中的噪音抑制能力很强,可以用安静来形容。
● 总结:
530i旅行车有点意思,它可以很温顺,不给驾驶者任何心理压力,平滑流畅随心所欲。底盘不讲究犀利,而是协调,所有环节都那么恰到好处,舒适性无可挑剔。车尾不仅没有成为负担,反而因为缩短的轴距和降低的底盘使操控变得灵活。同时它还可以提供丰富的驾驶乐趣。加速很快,7.18秒的成绩就相当于2.0T的迈腾,你可能说迈腾已经很快,但这车能让你觉得更快,仿佛能跑到6.5秒似的。所以总的来说这是一款能给你驾驶激情的舒适的旅行车。
它售价并不便宜,国产530Li指导价比国产535Li便宜8万,而进口的530i旅行版指导价只比进口535i便宜1万,算上现在535i的优惠,这款530i领先型旅行版实际售价已经超越了535i领先型,旅行版的配置确实是高那么一点,但我觉得在国内市场上,带电动开关的后备箱还是没有306马力发动机那么吸引人。
2020年7月19日
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● 外观 时尚大气的同时多了份休闲气息
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