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硬派的越野车 到店实拍日产第六代途乐

  纠错  2011/12/14 11:17:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

在中国,一说起100多万的越野车,可能大部分人的第一反应就是丰田的兰德酷路泽,要不就是路虎或者Jeep的某个车。其实日产也有一款和兰德酷路泽从小打到大,却一直胜负未分的顶级越野车,它就是日产途乐。但由于种种原因,日产却始终没有把这款车引入到中国市场,这对中国的越野车迷们是一件非常遗憾的事情。在今年广州车展,日产终于为了我们带来了全新的第六代途乐,下面我们就一起来看一看这款早就享誉世界,但却是首次来到中国的顶级越野车吧。


外观:硬朗朴实,硬派越野车的表面工作很到位

途乐给我的第一感觉就是简单,尤其是跟它的老对手兰德酷路泽相比。中网上两条粗壮的纵置镀铬亮条让人很容易忽略剩下的黑色菱形小格。车灯的设计变化全部集中在内部,整个外部只是简单的与车身线条的融为一体,并没有太多的起伏变化。从引擎盖一直到中网,途乐的车头看上去就跟一块板砖似的,对于习惯了流线设计的朋友而言,这可能是一个线条简单甚至是有些愣的设计。

但对于硬汉来说,这种设计却是很好的诠释了类似硬派、粗犷、爷们儿这一类的词汇。在现在这个什么东西都设计的越来越中性化的年代,途乐这种简单粗暴的设计风格反而让我有一种返璞归真,重新见到了硬派越野车的感觉。

从侧面看,途乐与英菲尼迪QX的样子很像,其实这两款车本来就出自一个平台,使用相同的地盘设计。但也许是车头的风格差异太大,所以即使是相似的车身侧面也给了我完全不同的两种感觉,在我看来,QX就像是一个男孩的玩具,外观华丽功能齐全,而途乐则更像是一个男人的玩具,性能出众但外表朴实简单。虽然只差了一个字,但相信您应该能明白其中的含义。而139万的途乐只比149万QX便宜了10万,从这点上也能看出厂家对两车的不同定位和对第六代途乐极强的信心。

总的来说途乐给人的整体感觉就是简单和粗狂,但它真的有这么简单么?其实在一些细节的处理上设计师还是费了一番心思的。比如尾灯,远看就是一个平板,但离近了看才能看出造型复杂的LED灯和很有科技感的线条设计。所以从这些细节上分析,这位看上去憨态可掬的途乐不会是个闷骚的主吧。到底是不是,咱们到车里面看一看再下结论。

2020年12月25日

全新大尺寸悬浮式中控屏幕 日产新款途乐
    近日海外媒体曝光了一组日产新款途乐车型实拍图片,新车已在北美等部分海外国家开售,未来或将继续以进口形式引入国内销售。日产新款途乐动力将继续搭载5.6L V8自然吸气发动机,最大功率可达298kW,峰值扭矩560N·m,传动系统匹配7速自动变速箱,并配备四驱系统。此外,新车还搭载了一台全新大尺寸悬浮式中控屏幕,相比老款车型科技感十足。同时,新车还配备了四辐式多功能方向盘,并对中控台下方物理按键布局进行了调整。 ...查看全文>> 更多相关>>
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