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有着翻天覆地变化 试驾体验全新宝马1系

  纠错  2011/12/19 11:29:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

[导读]即使经过了大幅变化,它仍然是一款地地道道1系车型,那熟悉的操控感、熟悉的整车感觉,都让我明白这还是我熟悉的那款宝马1系车型,可以说宝马为我们带来了一款与老款有着翻天覆地变化的车型。

试驾信息

试驾时间:2011年12月

试驾地点:深圳

试驾天气:晴天多云

试驾里程:200公里

撰文:武文杰

图片:武文杰

车辆售价:27.8-30.6万

车辆提供:宝马中国

车辆信息:宝马1系

发动机形式: 1.6升涡轮增压发动机

发动机排量(cc):1599

最大功率(kW/rpm):125/4800

最大扭矩(Nm/rpm):250/1500-4500

长/宽/高(mm):4234*1765*1421

轴距(mm):2690

变速器形式:8挡自动变速器

悬挂形式:
前:双球节弹簧减震支柱前桥
后:五连杆式独立悬架

赞:全新的8速自动变速器、1.6T涡轮增压发动机的动力组合十分抢眼

贬:外形设计整体给大家的意见分歧较大

在今年底的广州车展上,宝马为我们带来了全新的宝马1系,不论是那张惹人争议的前脸,还是整车全新的8速自动变速箱和1.6T涡轮增压发动机,都让我对这款车型充满了兴趣,有幸的是最近这款全新的小车正式上市了,全新车型的售价为27.8-30.6万元,而且我还第一时间在深圳试驾到了这款全新的小车,下面就请随我一起先睹为快吧。

试驾全新宝马1系 极具颠覆性的改变

外观方面:前脸变化明显,多种个性选装是亮点

试驾全新宝马1系 极具颠覆性的改变

本次上市的全新1系车型共有两款,分别是都市版车型和运动版车型,两款车型的整体造型和车身比例与上一代1系车型差别并不大,宝马独有的长车头设计、再加上1系的靠后设计的座舱、外加于老款车型造型相似的车尾,就构成了全新1系的整车轮廓。

试驾全新宝马1系 极具颠覆性的改变

2012年7月9日

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