更富朝气且更从容 试进口大众新Tiguan

内饰的设计不用讲太多，大家一眼便知，造型布局上与国产途观一致，只是在细节和配色上有所改动。细细对比之下会发现，新Tiguan内饰蒙皮的触感要比国产途观好很多，同样作为新车，也没有刺鼻的气味。

三幅运动型多功能方向盘，具备四方向调节功能，握感很舒适，皮质的触感也不错，略感粗糙的纹路可以防止手心出汗而打滑。左右两侧的按键基本可以操作所有的车载设置和音响设置。

仪表中央的信息提示升级为彩色显示，内容更直观也更丰富。高配车型配备的RNS510多媒体系统，提供车载导航、蓝牙电话、车载DVD及MP3和CD播放功能。从试用的情况来看，功能和按键手感都与国产途观配备的系统一致。

空调控制面板也与国产车型一致，双温区自动空调带有三级座椅电加热功能。空气物质传感器可根据车外空气质量自动控制内循环或外循环。如果能加个 PM2.5过滤器以后就永远不用开车窗了。

前后上下多角度可调的中央扶手一定是很多车主拍手叫好的配置，开过一两次长途你就知道它有多重要了，虽然不赞成单手开车，但是又酸又累的手臂没处放的尴尬与痛苦只有司机自己知道。

中央扶手箱内集成了AUX IN多媒体接口及MEDIA-IN接口等。好处是你可以方便的接上水果手机或是MP3或是给你的笔记本充电，缺点就是它占据了一半的空间，剩下的地方只能放进两瓶380ml的矿泉水。

手套箱带有空调出风口，从容积看至少能放下四听可乐，在炎热的夏季，这会是个不错的小冰箱。新Tiguan的储物空间还很丰富，四个车门都设计有储物格，副驾驶坐下还设计有一个小抽屉，这个配置对女性驾驶员来说十分实用，毕竟穿高跟鞋开车很危险，平时里边可以放一双平底鞋。 中控台上方的位置可以放置随手用的手机纸巾之类的物品。

Vienna真皮座椅的用料和做工都体现了大众的高品质，皮质表面细腻柔滑，内部填充物支撑力良好软硬适中。国产途观的用料和做工相比之下则逊色许多。

主驾驶员座椅带有八方向调节和腰托调节功能，但是出乎意料的是30多万的车型没有配备座椅记忆功能，而且副驾驶还是全手动调节，谁坐在那一定都会愤愤不平，几十万都花了，最后还是个人力调节座椅。

新Tiguan的轴距依然是2604mm，比起国产车型来说后排空间稍显局促，在中国这个轴距为王的时代里数据并不抢眼。后排座椅除了可以四六折叠，另一大亮点是座椅可以向前移动15厘米并进行角度调节，这一点可以适应更多的空间需求，也更容易让自己在长途行驶中找到一个舒服的乘坐姿势。

行李箱的空间设计简洁实用，如果车上坐满5人，Tiguan可容纳470升行李。后排完全放倒后其最大装载能力为1510升，足足可以放下12个中号的整理箱。