“小开”对决 RX270/XC60/SRX对比测试

雷克萨斯RX270、沃尔沃XC60 T6、凯迪拉克SRX三车对比测试

不谈越野，只谈风月。这一次我们为大家带来了三款“小开”气质的城市SUV，让它们在诸位眼前展示一下自己的本事，看看谁才是这个级别的“资深小开”!

外观：闪闪惹人爱

这个小标题是专门为凯迪拉克SRX起的，因为个人认为SRX在外观上完爆对手。

SRX的外形十分符合小开的特质：张扬、个性、奢侈。

张扬很好理解，我们测试的这款SRX外部尺寸为4851/1970/1667(长／宽／高，mm)，轴距达到了2807mm。除了高度之外，其余尺寸都是三车中最大的，站在SRX面前，很容易让人意识到自己的渺小。

个性也很好理解，SRX的外形采用的是凯迪拉克近年来着力发扬的钻石切割风格。在我看来，这种风格最大的特色在于可以在保持车身大致线条流畅清晰的同时又能够保证局部区域见棱见角，这使得SRX成为今天三款对比车型中外形最阳刚的一款。

奢侈就比较让人看不懂了。如果把眼光放到细节上，SRX身上的奢侈其实也很好理解。第一，我们测试的这款SRX配的是20英寸大轮胎和18英寸大轮圈；第二，这个18英寸大轮圈是电镀的；第三，前叶子板装饰物也是电镀的，而且尺寸颇大。这两个大尺寸的电镀部件让SRX看起来就是一副BlingBling的奢侈风格，坐在车里要是挂着个巨大的“LA”字体吊坠，听着饶舌乐，那可是“闪闪惹人爱”。但SRX的问题也在这里，过度的个性化，过度的张扬使得许多喜欢它内饰风格和整体设计的潜在购买者在外观上望而生畏。

XC60外观上的问题与RX270比较类似。XC60的外形算得上是动感十足，年轻气息极为浓厚。尤其是这次测试的柠檬草绿色款，让人开起来很舒服，很养眼。然而沃尔沃数年来疏于对车型外观的设计和重新整理，XC60的外观自2009年上市以来没有任何大的变化，仅在几个细节上玩了玩变化，了无新意。因此不管XC60外形多么动感，多么讨人喜欢，几年下来，视觉疲劳的累积也会使得它的外观分数大打折扣。

RX270的外形相对就中庸了，阳刚劲也弱了不少，有一种中庸、中性又中用的“三中全会”的感觉。RX270的外观比较讨巧，因为一款60万元以内的车能与最高接近100万元的车采用同一个外壳，对于潜在消费者来说应该也算是吸引力之一。另外，RX270的丰田式中庸也为它赢得了追求低调华丽的消费者的好评。然而RX系列的其他车型均已上市相当长一段时间，并且没有中期改款，市场保有量也不算小，因此单从新鲜感这一点来说，RX270的分数只怕是不会高。