全面照顾乘坐者 实测东风标致508旗舰版

    去年广州车展上，东风标致新一代508L正式首发，之前海外版车型惊艳的外观内饰设计，已经给我们留下了深刻的印象。而今天我们试驾的主角是国产版的东风标致508LGT，这台车是基于欧洲版车型共同研发的版本，虽然少了一些骚气的无框车门和掀背式尾箱，但加长的轴距以及增强的科技性配置却令其多了更多内涵，下面就让我们一同来感受一下新车在实际驾驶中的表现如何。 *page* *page* ...查看全文>> 更多相关>>

     自从标致产品车系全面搭载涡轮增压发动机之后，动力表现已经不再是它与竞争对手之间的短板，相反，1.6THP引擎出色的表现已经成为了它们的优势，只不过对于某些高规格产品来讲，1.6L动力还是无法满足消费者更多的需求，所以，在新标致508中推出了搭载1.8THP涡轮增压动力的车型，从而更进一步提升产品的竞争力。 　　今天测试的车型是508 1.8THP的顶配车型自动旗舰版，与其他配置车型相比它的特点非常鲜明，高配置、高效动力与高价格，是名副其实的三高选手。 ● 508 1.8THP自动...查看全文>> 更多相关>>

     全新标致508L已在2018年广州车展期间首次发布，日前，东风标致官方公布了该车的更多配置信息，包括ACC自适应巡航、全自动智能泊车辅助等功能，其中GT版车型将搭载满足国六B排放标准的400THP PURETECH涡轮增压发动机，最大功率达211马力（155kW）。根据此前获得的信息，新车预计在2019年年初正式上市销售，而海外标准轴距版以及旅行版未来则会以进口的形式进入中国市场。 　　国产全新标致508L原汁原味引入了海外版车型的设计，“狮吼式”前脸源自标致Instinct概念车...查看全文>> 更多相关>>

     中级车是现今各大厂商在推出新车时的必争之地，沉寂已久的东风标致，今天为我们带来一款全新旗舰车型-508。对于这样一款主打商务的中级车来说，拥有超凡脱俗的优势，才能够在国内中级车市场站稳脚跟。今天，让我们针对这款车独特的地方深入研究，看看它是不是具备这样的竞争力。 508之所以能够吸引人们关注，外形设计起到了至关重要的作用。它摆脱了东风标致家族式的种种设计，全新的面貌让这款中级车看起来更俊朗。508的中网并没有延续以往的家族式设计，它一改以往夸张的大嘴中网造型，小巧的中网设计流露出一...查看全文>> 更多相关>>