提供后停车辅助装置 曝标致新款508售价
目前标致新款508车型西班牙市场售价已曝光,新车起售价格为27,600欧元(约为22万人民币),并计划在今年年内于海外市场开售,且推出了标准三厢版以及旅行版共计32款车型供消费者选购。标致新款508车型提供了后停车辅助装置,带坡道出口辅助装置的电动停车制动器,主动安全制动器,碰撞风险警报,车道偏离警报和自动远光灯照明等多项配置。据悉,新车动力将搭载1.6T、1.8T涡轮增压发动机,传动系统将匹配6速手自一体、8速手自一体变速箱,部分车型还将适配插电式混合动力系统。
2019年1月9日
加长轴距 科技性增强 试驾标致508L GT 去年广州车展上,东风标致新一代508L正式首发,之前海外版车型惊艳的外观内饰设计,已经给我们留下了深刻的印象。而今天我们试驾的主角是国产版的东风标致508LGT,这台车是基于欧洲版车型共同研发的版本,虽然少了一些骚气的无框车门和掀背式尾箱,但加长的轴距以及增强的科技性配置却令其多了更多内涵,下面就让我们一同来感受一下新车在实际驾驶中的表现如何。
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查看全文>> 更多相关>>2014年9月1日
充满傲气霸道 车展实拍新款东风标致508 没错,只要你之前看过2015款标致408,把其前脸拉伸映射到现款508之上,2015款508的设计风格基本就能毫无保留地呈现在脑海里。如此简单暴力的预测方法,以及现今实车出来后妥妥的完美印证,都要归功于法国人对艺术规整性的执着。不过对比大众家族的那种傻傻分不清,标致似乎没让设计师们的工作量降低下来。至少,2015款508依然还蕴含着那股法式中级车的傲气与霸道。
● 外观:家族风格蔓延 小狮子耍帅了
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查看全文>> 更多相关>>2011年11月16日
自成一统 深度测评2011款 东风标致508 深度测评2011款东风标致508 2.3升自动旗舰版。
我们日常见到的法国车数目往往不及德系、日系这两大巨头,这就已经使得标致对我们总像个“异类”。具体到508身上;它已经和同级的其他选手很不一样了
在接下标致508的测试任务之前,我对这款车并没有太大兴趣,至多是有一些好奇而已。这有限的一点点好奇,还是源自我一位挚友长久以来在耳边对它连续不断的“吹捧”。如果仅仅如此,我恐怕连好奇也不会产生,所以不得不简单阐述一下背景故事。
我这位朋友是在外留学时认识的,他在英国的座驾对于欧洲人来说小众得连...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月30日
雅阁、凯美瑞正面交锋 解析东风标致508 下月10日,东风标致508将正式全国上市,对国内消费者来说,508的上市不过是多了一个新的选择,对于国产508的关注远不及全新迈腾这样的重量级车型。但对于东风标致来说,508的上市却是今年的重头戏,这不仅是东风标致推出的第一款中级车型,而且肩负着提升标致品牌价值的重任。508并非登陆国内的第一款国产法系中级车,国产雪铁龙C5已经为508完成了投石问路的工作,不过结果并没有预计的那么理想。508能否取长补短,超越它的同门师兄弟,对于东风标致来说,这将是一次严峻的考验。
东风标...
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