雄狮血统/亮爪之痕 东风标致508评测篇
尾灯上的两道爪印,提醒我们这台车的雄狮血统。
车头上站立的狮标向前探出的爪子更是暗示我们标致对于中级车市场的觊觎
不管是说到法国人,还是说到标致汽车,整体和细节上的设计都是最应该被首先提及的,因为法国人的浪漫情怀,不用我多说也早就被人们所了解。其实我本人没去过法国,所以也无法亲眼证实那里街头巷尾无处不在的标致汽车。不过最近这个几年,中国的大街小巷里却开始充斥着各种直立的小狮子。从最开始的广州标致505到现在最最新的东风标致508,无不是代表了法国人对于中国市场的渴望。
PSA集团一直希望打开国内中级车市场,之前上市的雪铁龙C5虽然配置不低,各项设计也很有特点,但奈何单打独斗,所以总体上还不能在与日本和其他欧洲厂商集团的作战中取得优势。不过刚刚上市的标致508多少改变了这一局面,毕竟喜爱法国设计的人又多了一个不错的选择。
就像前面说的,介绍东风标致508必须先从外观说起,因为法国人在它的设计上倾注的心力让它看起来和其他的标致车有着明显的区别,甚至连法国人对于这种设计也有着特别的信心,因为他们希望凭借独特的设计能够扩大在中国的市场份额,甚至希望全球1/3的销量都能够在中国市场实现,这样的雄心不可谓不大。
508在外观上最大的、也是法国设计师们最最得意的设计主题,就是被他们称为“光影魔术”的造型理念。为了达到这个目的,设计师们颇费周章的在外形的各个方面刻画出众多的折线,让整车在不同的光照效果下能显现出不同的光影效果,套用一句电影里台词的话,就是有效减轻了车主的审美疲劳。这些精心布置的线条大多集中在车身侧面,其实也只有在大面积的钣金件上刻画才能既显出线和面的变化而又不那么琐碎。
对于车头和车尾,设计师们则采用了另外的造型手段。首当其冲的就是车头的狮标,在一明一暗两层大弧线衬托下,这只站立的小狮子不光有了浮雕效果,而且狮身上也相间采用亮面和磨砂效果来提升车标的品质感。除此之外,前大灯组的造型也是经过很多考虑,不管是高配的氙气大灯还是中低配的卤素灯组,也都用磨砂和亮面相间的方式再次强调之前多次说过的“光影魔术”效果。尾部最大的特点当然就是题目中所说到的、好似被狮爪挠出痕迹的尾灯,如果说车头和侧面的各种效果只是想要展现美感的话,那尾灯上的这两道抓痕则实实在在的要反映出法国人希望传递出的一些野性,如果再加上中高配车型上配备的镀铬双排气管,从后部看来还是挺动感的。
2013年4月26日
限量发售 实拍标致508/3008罗兰•加洛斯
2013年4月18日,“严谨 激情 致雅 标致暨东风标致品牌之夜”活动上,东风标致508、3008罗兰•加洛斯版2013款正式上市。以红土元素、法式设计向超越1/4世纪的合作致敬,此次508、3008 罗兰•加洛斯版,已经是东风标致第二次与法网合作推出特别版车型。2013款罗兰加洛斯版508售价为23.17万;2013款罗兰加洛斯版3008售价为21.67万。限量发售。
“罗兰•加洛斯”名字的由来
而法网赛场“罗兰•...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月4日
彰显其运动性能 解析全系一代标致508
不及大灯采用了和狮子有关的造型,就连尾灯的设计也引入了狮子元素,尾灯分隔的造型正是模仿了“狮爪”的造型。尾灯的造型配合双排气尾管的设计更加彰显出508车型的运动性能。
508车型内饰
关于内饰的整体布局风格,在保持了标致一贯的特征之外,508的造型明显更加的稳重,同时又在部分车型上利用颜色的搭配体现出了运动感。包括方向盘、中控面板以及换挡手柄后部的控制区域设计都表现得中规中矩,这也体现出508更高的车型定位追求。
508车身尺寸
车身尺寸方面, 标致508轿车Sedan版的长...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月21日
稳健而自信的操控感受 试驾改款标致508 上个月的专业测试中,我对新款标致408点了32个赞,没想到却给自己挖了个坑。当面对更好的全新508时——尽管它还有些无伤大雅的小问题——我忽然发现形容词有些不够用了。
全新一词在汽车行业已经完全没有可信度,ABB国产车型的年度改款叫全新,第七代凯美瑞的中期改款也叫全新,这次试驾的标致508也是中期改款,不过东风标致依然任性地称之为全新。好吧,总算此次改款508还算有点猛料,任性一点也可以被原谅。
驾驶质感的提升,在一上车就能感受得到。电子液压转向助力系统取代了原有的机械液压助力,电子液压助力...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月5日
前卫运动 新一代标致508将亮相内瓦车展 2018日内瓦车展开幕在即,前方报道团队在探馆时拍摄到了标致508的实车。新车基于PSA EMP2平台打造,设计上更加前卫运动,并且车身尺寸也相比现款有所缩小。
此次拍摄到的车型为508 GT车型,外形设计非常具有视觉冲击力,点阵状的进气格栅,泪眼造型的日间行车灯,都让人过目不忘。新车拥有非常流畅的车身线条,尺寸方面,其车身长度为4.75米,轴距2.79米,相比老款车型均有缩短。此外,新508风阻系数仅为0.26。
车尾造型简洁紧凑,尾灯与黑色装饰条形成横贯车尾的视觉...
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