家用MPV各方面表现都不错 试驾丰田逸致

　　其实丰田的车型将时速表、转速表设置在中间已不是第一次，样式还是挺讨喜的，有人认为这样的设计可以让驾驶员前方拥有更好的视野，可能是我比较传统吧，我还是喜欢时速表在方向盘后面。记得在刚开始驾驶逸致的时候，出现过这样一种情况，因为本人开车较为凶猛，习惯性在经过摄像头时控制一下车速，当我低头看方向盘后时，发现什么也没有，我这个汗呀，表呢？我的200块3分呀。

　　仪表板倾向于驾驶席，白字红针的设计方便读取，转速表左边是档位情况显示，右边是行车电脑显示屏，都采用橙色的灯光，显示很清晰，当温度较低时切换行车电脑显示内容，屏幕上会留下残像，就好像每个界面之间使用了淡入淡出效果。仪表台上灰色部分都覆盖着软性材质，手感不错、防滑效果也还可以，只是和下面的米色硬塑料相配合，怎么也找不到高档细腻的感觉。

　　中控台的金属拉丝面板猛一看觉得不错，但是仅此为止，当你仔细观察时会发现，由于拉丝的线条过粗，面板凹凸过重，看和摸都不能满意。音量的旋钮几乎感觉不到阻尼的存在，非常灵活。按键也表现的比较松散，用手晃动的幅度很大。

　　方向盘是我个人比较喜欢的，大小、造型都不错，多功能按键完全在拇指的活动范围内，同时按键之间的距离又不会太近，出现误操作的几率很小。问题又绕回来了，还是感觉材质的选用不好，硬邦邦的表面很光滑。

　　小结：内饰方面造型较为独特，样式不错，设置在中间的仪表盘，对于查看行车数据需要适应一段时间，但也不是什么大问题。最主要的短板来自用料和做工，大面积的硬塑料和松散的按键，总给人廉价的感觉，而且颜色搭配欠缺明快感。