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迎来换代 实拍2012款奔驰ML350柴油版

  纠错  2012/1/8 16:38:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

   空间:后排可整体放倒,空间灵活性很强

 

    ML350的真皮座椅柔软度一般,但这也带来了更加优秀的包裹性和侧向支撑性。带电动调节和3级座椅记忆,座椅调节按钮采用了奔驰的一贯风格,被放置在驾驶位门板上,座椅型的按键设计直观易懂,操作简便。

    后排座椅舒适性一般,虽说是三座设计,但中间座椅以及集成中央扶手的靠背都较硬,长时间旅行真是难以忍受。儿童安全座椅的接口十分醒目,不像国内很多车型那样需要在座椅靠背里扒拉半天,搞得一身是汗才能把儿童座椅解决。后排腿部空间和头部空间均有一拳以上,就算是高大的美国人也不会觉得局促。

 

 

 

    车内储物空间丰富,宽大的手套箱里海集成了USB接口和IPOD接口。手套箱内的绒布质感宜人,可以有效保护一些诸如手机、手表等物品的表面不会产生划痕,希望不会像有些大众车型的手套箱内出现掉毛现象。

    只要拉动几个开关,后排就可以分4/6放倒。放倒后椅背和后备箱地板齐平,装载大件行李物品时能最充分地利用空间。

    后备箱巨大的开启角度方便了行李的取放,但是在实际使用中发现,即使是装配了一键电动关闭,但按键的位置过高,亚洲一些身型娇小的女性甚至男性要够到按键还是有一些困难的。

    法兰克福车展的ML350展车配备了两段式开启的全景天窗,但这辆车却只是配备了常规的小天窗,大概又是因为选装的原因。

2012年2月1日

逐步进化满足家庭使用 奔驰ML级之历程
    一.初代车型W163 1999~2002 【1999年面世的ML级开山之作,代号W163】   奔驰ML级是一台定位豪华的中型SUV,1997年诞生的ML与主打硬派越野的奔驰G形成了互补的局面,是一台非常适合家庭使用的多功能车型。   初代ML代号W163,依然采用了拥有独立大梁的非承载式车身结构。和G不同,ML采用了更具轿车风格的车身设计,内装品质也向奔驰的豪华轿车水准平齐,是90年代末期能够买到的为数不多的兼具越野和豪华的车型。   W163也是史上第一台装备了动态稳定系...查看全文>> 更多相关>>
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