表现出色舒适性极高 试奔驰ML350豪华型
今天,我就着重的为大家介绍一下ML的动力系统和他引以为傲的空气悬挂调节系统以及ON&OFFROAD多路况适应系统。
在COMAND旋钮的右侧,就是空气悬挂调节旋钮。ML的AIRMATIC空气悬挂共分为4级供驾驶者选择。在SPORT模式下则会多出-1档,此时的离地间隙仅为138mm,与一般的轿车相当,ML的空气昂挂最高可以调节到285mm,足以应付恶劣的路况。
在空气悬挂调节旋钮的周围,则分别是低速四驱、陡坡缓降、仪表盘显示屏显示车辆状态以及手动换挡模式按钮。简洁的操作方式让任何人都可以轻松上手,毫无难度。
介绍完了空气悬挂,我们再来看看这套集成度很高的ON&OFFROAD多路况适应系统。这套系统共分为了6种驾驶模式,分别是拖车、雪地、运动、自动、高速越野以及低速越野模式。在不同的模式下,发动机、变速箱、空气悬挂、转向及牵引力控制系统都会有不同的表现。中控台上方的仪表盘,则可以实时的显示车辆当时的状态。
2012年12月9日
南拳北掌 试驾梅赛德斯-奔驰ML350豪华 M级是豪华SUV市场的开拓者,在经历了第二次换代后面对一众咄咄逼人的后起之秀,奔驰的能耐足以让它依旧傲视群雄吗?
梅赛德斯-奔驰ML350豪华型
+硬朗的形象、真正的全地形功能、高级的内饰和配置。
-操控欠精准。
苏晓:当你年纪越来越大,耗费在堵车上的时间总是无法减少,孩子也由一个变成两个,或许你还养了一条很可爱的牧羊犬,那么你会开始想要一台SUV,尤其是当你开够了大型行政轿车,你会想要一点不一样的感觉。ML350拥有E300L的全部配置和舒适性,但它可以带你去那些E300L绝对无法涉足...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月18日
性能更出色 2015款ML250 BlueTec 4MATIC 图片中这辆2015款奔驰ML250的外观看上去与2014款ML350几乎完全相同,唯一的区别仅存在于柴油版车型的独特标识。下一代ML系列车型将会采用GLE的全新命名,届时它的外观也会有较大的变动。2015款ML250 BlueTec搭载了奔驰2.1升双涡轮增压四缸柴油机,它此前曾搭载于E250以及GLK250车型上,提供了出色的动力和可靠性。
这款发动机最大功率为200马力,峰值输出扭矩为500牛·米。相比之下,搭载于ML350上的涡轮增压V-6柴油机最大功率为240马力,峰值输出扭矩...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月16日
“路尖上的中国” 试奔驰ML350 4MATIC
其实全新一代奔驰M级早在今年3月23日就已经上市了,当时仅有两款车型可选,分别是89.8万元的ML350动感型和99.8万元的ML350豪华型 。当然后来上市的售价199.8万元的ML63 AMG我们这次并没有机会接触,所以我们还是来主要说说两款ML350车型为我们带来了一趟什么样的云南之旅。
相比设计偏于圆润的卡宴、奥迪Q7,新一代M级显然走的是另一条路线。线条棱角分明的车身依然是一副硬汉形象,不过在AMG套件的加持之下,新一代M级变得更加动感。无论是张力十...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月31日
设计合理触手可及 奔驰新ML350试驾体验
奔驰全新ML是一款各方面表现都很出色的豪华SUV,上市后获得了不俗的市场表现。作为一款百万级的豪华SUV,除了品牌、设计、动力与配置等方面,相信空间与储物便利性也是广大准车主朋友所关注的。下面我们就针对奔驰全新ML350-豪华型的储物空间和使用的一些问题做一次详细的体验,让大家对这款豪华SUV空间与储物方面的表现有所了解。
全新一代ML 350 4MATIC的外观设计采用了AMG车身设计风格,线条棱角分明,更具张力,凸显年轻化和运动感。作为外观设计的最大亮点之一,全新ML350采用...
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