增加时尚气息 试驾标致全新308尊尚型
空间 头部空间明显减小
新款的308的车体轴距与老款车型没有任何变化,同时标致汽车“高坐姿”的座椅设计在308上也没有任何改变,乘坐于上会让你的后背一直保持笔直,这样的好处是驾驶中最大化的降低疲劳感,同时对于驾驶操控以及视野也会有比较好的帮助。
记得当年307上市后,其主要卖点之一就是车内空间大,不过全新的308对车体的流线设计进行了调整,曾经同级别车最高的车体不复存在,这也使得车内的头部空间有了一定的缩减,同时因为308座椅“高坐姿”的设计,所以一般身高达到180cm的驾乘者就会有头部空间不足的感觉。
与前排的空间相同,因为流线型车体的设计,所以后排的头部空间也有缩减,不过在后排头顶做了一定的空间优化,所以身高180cm左右的人还不至于脑袋蹭到车顶;而后排腿部空间同样略显局促,不过并不会影响腿部的活动。
2019年1月13日
共推出7款车型 2019款东风标致新308上市 小编从东风标致官方获悉:2019款308正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为8.97-13.57万元。新车动力方面搭载1.6L自然吸气发动机与1.2T高/低功率涡轮增压发动机,取消了1.6T车型,售价相比老款车型最高下降2.4万元。
新款308增加了时尚版与豪华版1.2T低功率自动挡车型,售价与相同配置1.6L车型价格、配置完全相同,顶配版车型使用1.2T高功率发动机取代了老款车型使用的1.6T发动机。从价格来看,入门版车型售价相比老款下降1万元,中配版车型下降1.2万元,顶配车型...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月20日
满足家用没问题 静态体验东风标致308 紧凑级乘用车在中国的汽车市场中所占的分量可谓举足轻重,而造成此种局面的因素也很简单,那就是出众性价比表现可以让更多消费者拥有。既然如此,那么众多厂商对于紧凑级市场的重视也显而易见,改款、换代新车型也层出不穷,而我们今天文章的主角,东风标致308则正是这样一款车型。
不同于海外版308车型的是,东风标致308并不是307的垂直换代车型,而是在307的基础上做了全新的外形、内饰设计,但在动力总成、行走机构以及配置表现方面,308依旧延续了307车型的表现。其实,厂商的此种做法我们也不难...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月22日
2014广州车展 实拍图解新款东风标致308S 在2014年广州车展上,我们拍到了东风标致308S的外观,它是基于海外版本的308打造而来,整体基本上保留了原汁原味的风格,只有中网部分进行了小幅度调整。作为今后东风标致最主力的产品,一定有不俗的实力,我们先来一睹为快吧。
东风标致308S的亮相确实让人眼前一亮,外形漂亮,动力系统单从数值来看表现也相当不错,仅仅简单的接触就可以感觉到它有着不俗的实力。竞争对手锁定在了高尔夫7以及福...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月6日
新鲜外形堪称其亮点 实拍国产标致308 曾经在国外被称之为经典的两厢车标致307,在进入我国后,却突然变成了三厢车,看惯了的经典却莫名的多出来个屁股,于是被很多人骂称是“狗尾续貂”,然而上市7年之后,人们渐渐接受了这种不协调的转变,不过我想也只是多见勿怪罢了,毕竟那纠结的屁股还一直存在着。现在,在国外混的不错的标致308也国产了,听到这个消息,心里不由得又抽搐了一下,会不会又像307一样,被改的不成样子了?带着这种困惑,我见到了国产标致308,而在看到它的第一眼后,心里顿时舒畅了。
外观篇:精致and运动
虽然东风标致308与...
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