吉林冰雪世界 试将上市国产华晨宝马X1

    与丰田各种档次的SUV车层出不穷截然相反，德国三大车厂的反应比较迟钝，比如宝马，直到1999年，才推出了第一款SUV车-X5。随后在2004年、2008年和2010年，陆续推出了X3、X6和X1。由此构成了宝马的SUV车家族。

    从下表可以看出，四款SUV的属性并不相同，X1属于紧凑型车，X3属于中型SUV车，与丰田的汉兰达和奥迪Q5属于同一级别（不是档次，是汽车级别）。X5则与奥迪Q7属于同一级别。X5与X6轴距相同、动力相同，不同之处在于外形设计。X6的风格略像卡宴：上面看着像跑车，下面看着像SUV车。

      从上面的数据对比与下图的轴距对比可以看出，X1更适合1-3口之家的居家所用，两人的长途旅行同样非常适合。

    也就是说，X1虽然在四款车中最小，但它的适用范围最广，最具市场前景。这大概就是华晨宝马把它争取到自己工厂生产的原因。

    宝马X1上市近2年，此次引入华晨宝马生产，在视觉效果上忠实了“原著”，剩下的，就是在消费者看不见的地方是否也能忠实“原著”。当然，还有一件事更重要：价格。进口宝马X1的2012款入门级指导价是44.5万元，国产后如果降到31-33万元（入门级），对于37.98万元的奥迪Q5和62.8万元路虎极光来说，便构成了非常严重的威胁。尤其是后者，与X1相比，同级同排量，但车内空间比X1小，品牌价值也逊色于宝马，是否还能生存，恐怕都是个问题了。