焕然一新的感觉 评测宝马528Li豪华型
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2012/1/11 11:11:00
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★★★★
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内饰设计:
2011款宝马5系的中控部分采用了经典的宝马式风格,米色的中控台被棕色的木制贴片贯穿其中,商务之中又尽显高贵。大尺寸显示屏采用嵌入的方式置于中控台面,有效地减少了阳光对于屏幕成像效果的干扰。
空调出风口、音响娱乐系统以及自动分区空调系统采用了黑色的面板,与周围浅色的内饰相比十分醒目。音响系统和空调系统整齐的排列在中控台面,磨砂质地的按钮手感极佳,调节音量及温度的旋钮阻尼力度也较为适中。
三幅式方向盘几乎搭载在宝马的各个车型之中,细腻的手感、充实的握感以及便捷的多功能按钮,可以使人感受到出自宝马的豪华品质。车灯控制旋钮设于方向盘左侧,档位清晰,便于调节,这也是属于德系车的一个特点。
全新宝马5系的仪表盘设计得并不花哨。带有镀铬边框的圆盘式设计十分简单,黑底、橘字的搭配简洁易读。仪表盘中间位置的液晶显示屏可以与数值的方式反映出与车辆行驶有关的信息。
短小的换挡区域的专属于宝马的8速手自一体变速器,不仅精致、美观,而且科技感十足。i-Drive系统的操控旋钮以及七个快捷方式按钮并列设置在排档区域一侧,方便调节的同时,也有效地节省了车内的空间。
宝马528Li后排带有调节座椅的“老板调节按钮”,右后侧乘客可以任意调节副驾驶座椅的前后位置和座椅靠背角度,以达到一个可以令自己最舒适的空间,不同的是这个调节钮并没有设置在副驾驶座椅靠背侧面,而是放置在了后门上。貌似电动遮阳帘已成了豪华型商务车所必备的配置了,包括后风挡玻璃和后门车窗。
2012年7月17日
加长更对商务味儿 静态测评BMW 523Li
●外观篇
不知从何时起,加长版车型渐渐在国内市场流行并蔓延开来,以至于到了今天这种一发不可收拾的地步,这辆车的长度已经被拉伸至5039mm(标准版为:4899mm),轴距也随之延伸到了3108mm(标准轴距版为:2968mm)。从本身的车身尺寸来说,加长的车身以及轴距显然对后排乘客的乘坐空间来说更加的宽敞,只是对于BMW的忠实粉丝从某种角度来说,缺失了一种原汁原味的感觉。
对于整车的车身尺寸来说,这辆车的长度已经被拉伸至5039mm(标准版为:48...
查看全文>> 更多相关>>2020年4月19日
或今年年底上市 宝马中期改款5系路试谍照 此前有海外媒体表示,中期改款5系计划于7月在海外投产,并在年内上市。近日小编从北京地区经销商处获悉,国产5系长轴距车型此前计划在6、7月份投产,但是受疫情影响,投产或将推迟至10月份,新车预计在今年年底上市。中期改款5系主要对外观进行调整,相比现款更加运动,动力方面将换搭更强的2.0T发动机。
中期改款5系的外观变化主要集中在车头和车尾部分,车身侧面与现款基本保持一致,预计会对选装全新造型的轮毂。新车前脸将会换装更大尺寸的连体式双肾格栅,两侧的“天使眼”大灯内部结构也进...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月27日
向旗舰级紧紧靠拢试驾华晨宝马新523Li
近几年在中国汽车市场,行政级轿车加长已经成为众多豪华品牌吸引消费者的方法)。宝马5系在经过了7个春秋的生命周期后,宝马5系迎来了新一代的诞生。为了适应中国市场需要,国产后的新5系仍然是加长版本,我们今天的主角就是宝马新523Li。
新5系早在2005年就已进行研发,但2009年宝马设计师班戈的离职让5系的最终亮相变得神秘起来,新上任的阿德里安凡接替了班戈的工作。全新的宝马Z4就出自于这位设计师之手,新5系似乎也是借鉴了Z4设计时的某些灵感。
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查看全文>> 更多相关>>2020年8月8日
轴距达到3105mm 宝马新款5系实车街拍 近日海外媒体曝光了一组宝马中期改款5系车型海外实拍图片,国产车型计划在今年9月开幕的北京车展上正式亮相,并有望同步上市开售。尺寸方面,新车长宽高分别为5106×1868×1490mm,轴距为3105mm,相比国产奥迪A6L车型,其车身长度、高度以及轴距均占据较大优势,而相比现款车型仅车身长度有所提升,轴距相对缩短3mm。动力方面,全系车型将搭载2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外,新车后期还将推出2.0T插混版车型供消费者选择。
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查看全文>> 更多相关>>