省油、顺畅、高效 试驾奇瑞E5 1.8L CVT

奇瑞E5是一款主打家庭的轿车，在外形设计上有点和丰田皇冠相似，同时这也凸显出E5的稳重定位。另外值得表扬奇瑞E5的前脸的设计，绝对够霸道、够气派，相比旗云3，E5更具动感活力，大面积横向镀铬和蜂窝状网格都是亮点所在。大面积的盾形进气格栅配合上扬的大灯造型使车头也更具层次感。

鹰眼式前大灯富有冲击力，灯尾轻轻上扬，整体感觉非常上档次，看起来想更高端些的运动型轿车。前大灯内部集成了透镜，并且在整个头灯总成的顶端位置配备了遮光灯眉，整体头灯呈现梯形，并且非常有弧度的贴服在车头的前侧面。

在前脸的下端，E5配置了前探式的下进气格栅，其三横幅，内衬交叉隔网的设计，让前头部的立体感陡然提升。并且分局两侧的雾灯，外轮廓与中部下进气口融为一体。U型的前发动机盖，与盾牌中网形成了前冲的动感线条。

从侧面看过去，奇瑞E5没有设计腰线的复杂钣金面，这一设计手法使得E5整个车身看起来比较简约、稳重。同时你可以巧妙的发现它和旗云3的关系，它与旗云3以及即将上市的瑞麒G3均出自相同的平台，所以也就很容易解释它们在侧面造型上的相似了。奇瑞E5为了增加视觉上的整体感，取消了车门上防擦条，但是这点使得驾驶员在日常开门时需加小心，以免出现轻微的磕碰或划伤。

E5的后视镜与旗云3使用完全相同的配件，并未集成转向灯系统，而且造型过于圆润，与E5车身整体营造的大气伸展的风格有些不符。

奇瑞E5车身尺寸为长4580mm宽1760mm高1483mm，在这车身参数上与A5相比仅是车长和车宽的数据有细微变化，较旗云3分别提升了28mm和10mm，2600mm的轴距长度应该可以提供不错的车内空间。

奇瑞E5全系均使用了规格为195/55 R15的轮胎，15寸铝合金轮毂的造型也比之前的样式显得更时尚、动感。但是尺寸偏小导致轮胎与轮拱之间距离过大，有些不协调。备胎方面，使用了与其它车轮相同规格的轮胎，只是考虑到成本问题，使用了钢制轮毂。E5采用了前通风盘后盘刹的制动系统，这点还算是十分比厚道的。