整体外观造型大气伸展 到店实拍奇瑞E5
奇瑞E5将于近日上市,对于这款新车型,从厂方对其预期来看,预计这款车的入门级指导价会是6-7万元起。而当旗云系列为奇瑞带来了甜头的时候,奇瑞将旗云作为一个子品牌独立运作,打造一款更高端的新车来丰富这个子品牌的产品线成了首要任务。E5应运而生。我们就抢先为大家做新车到店的解读。
国产自主车型的前脸往往最容易被拿来做文章,E5也不例外,这张前脸够霸道、够气派,相比旗云3,E5更具动感活力,大面积横向镀铬和蜂窝状网格都是亮点所在。而在之前的谍照中,我们也提到过,它很像丰田的皇冠。
鹰眼式前大灯富有冲击力,灯尾轻轻上扬,整体感觉非常上档次,看起来想更高端些的运动型轿车。前大灯内部集成了透镜,并且在整个头灯总成的顶端位置配备了遮光灯眉,整体头灯呈现梯形,并且非常有弧度的贴服在车头的前侧面。
在前脸的下端,E5配置了前探式的下进气格栅,其三横幅,内衬交叉隔网的设计,让前头部的立体感陡然提升。并且分局两侧的雾灯,外轮廓与中部下进气口融为一体。U型的前发动机盖,与盾牌中网形成了前冲的动感线条。
E5的侧面并没有设计腰线的复杂钣金面,这一设计手法使得整个车身看起来比较简约、稳重,颇显大气的车身却配备了尺寸较小的轮毂,在这样大气的车身映衬下,较小的轮毂十分影响整体协调性和观感。
2011年8月3日
舒心的内饰过硬的素质 奇瑞E5体验总结 与奇瑞E5初次邂逅于今年的上海国际车展,正当时拥挤的人群中很难寻觅到与其近身的机会。不过也许是缘分使然,没过多久我就得到了与奇瑞E5亲密接触的机会,而通过一天的深度试驾,也让我渐渐理解了奇瑞E5所提倡的“易生活”理念,它是一种以人为本的造车理念,更是一种化繁为简的生活态度。
大气的外观
由于当天到达芜湖时已经很晚了,只是在朦胧的夜色中看见几辆奇瑞E5静静地停在那里,没有走近,所以第二天一大早我就率先来到场地仔细端详着它。环顾一周,大气,这是E5给我的第一印象。镀铬横向进气格栅,与中间熠熠生辉...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月17日
8万元集众多功能于一身 试驾奇瑞E5 CVT
[导读]只要8万元的就可以购买到一款7速自动变速器+氙气大灯+GPS导航等功能为一身的家用大紧凑级三厢轿车吗?奇瑞E5给予了我们一个十分肯定的答案,它的确是一款性价比超高的车型。
奇瑞E5
试驾信息
试驾时间:2012年1月
试驾地点:云南
试驾天气:晴好
试驾里程:600公里
撰文:张洋
图片:张洋
车辆售价:7.58万元
车辆提供:奇瑞汽车
车辆信息: 1.8 CV...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月15日
行驶平顺安静 动态测评奇瑞E5 1.8L+CVT
作为以“易生活”为宣传标语的奇瑞E5,之前投放市场的1.5L手动挡车型显然不能满足用户对动力和驾驶便利性双方面的要求。不过,眼前这款1.8L匹配CVT无级变速器的E5新车就另当别论了,它是奇瑞首款匹配CVT变速箱的量产车型。无论发动机的安静性、行驶时的平顺表现,它都比1.5MT车型有质的提升;7个模拟挡位也为提升其高速下的燃油经济性提供了有效帮助。
奇瑞E5 1.8L车型仅有CVT变速箱一种选择,低配优悦型与高配卓悦型相差6000元,在配置方...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月6日
内外升级紧跟主流趋势 到店实拍奇瑞E5
奇瑞E5作为一款定位为入门级的紧凑型轿车,生产平台与旗云3一致,但是,奇瑞E5无论是外形及内饰方面都有了很大程度的提升。可能大家对旗云3也有些陌生,因此下面简单介绍一下。
外形内饰升级 奇瑞E5到店实拍
旗云3是奇瑞对车型子品牌进行整合后的产物,旗云1、旗云2、旗云3分别是在QQ6、旗云和A5的基础上升级而来的。因此我们可以这样理解,旗云3是奇瑞A5的小改款,而本次实拍的奇瑞E5可以理解为奇瑞A5的换代了。也就是说奇瑞E5各方面都是从奇瑞A5全新发展进化而来。据悉奇瑞E5价格预计从7...
查看全文>> 更多相关>>