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为家庭用车而升级 青泉抢先试驾奇瑞E5

  纠错  2011/8/29 12:03:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 



试驾信息

试驾时间:2011年8月

试驾地点:青泉赢睿

试驾天气:晴好

试驾里程:400公里

撰文:张洋

图片:张洋

车辆售价:6.48万元

车辆提供:奇瑞汽车

车辆信息:奇瑞E5 1.5MT 优悦型

发动机形式: 直列4缸发动机

发动机排量(cc):1497

最大功率(kW/rpm):80/6000

最大扭矩(Nm/rpm):140/4500

长/宽/高(mm):4580*1760*1483

轴距(mm):2600

变速器形式:5速手动变速器

悬挂形式:
前:麦弗逊式独立悬架
后:多连杆式独立悬架

赞:外形较为给力,内饰整体感强,空间家用足够。

贬:1.5升动力表现一般,悬挂过于松软。

见到奇瑞E5总有一种似曾相识的感觉,没错,E5是从奇瑞的上一代车型升级而来,它的改造十分明显,尽管底盘依旧没有变化,但在动力上以及外观内饰上都有不小的改变,这种变化目的只有一个,让消费者认识一台全新的E5,让消费者感悟到,


感受过它的人都会有一些惊喜的称赞,这是对E5最大的肯定,当然一切从家用的理念也让它更具有竞争力,作为国产自主车型这点是更加的难能可贵。相比之前的车型,奇瑞E5具有更多的改变。

2011年8月20日

全新的升级后耳目一新 试驾全新奇瑞E5
     前言:奇瑞推出全新E5,意在进一步发掘中低端家用市场,尤其是二三线城市待开发的购车人群。很多时候,一台外观大气,空间充足,价格又低廉的轿车,就是入门级消费者最需要的,而E5正是瞄准了这一目标,经过了全新的升级,带给人耳目一新的感觉。 奇瑞命名E5使用新的字母“E”来划分这一全新的车系,客观的来讲E5应当可以算作是奇瑞A5的换代继任车型。很明显A5颇受争议的不成功的外形设计成为奇瑞弃用这一车名的重要原因,而且“E”能够这一字母能够承载更多适应当下的内涵与意义,比如“易”用家轿...查看全文>> 更多相关>>
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