很受欢迎 试驾车奇瑞E51.5L手动优悦型
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2011/8/16 12:59:00
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★★★★
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E系列是奇瑞的全新车系,其上市背负着很大的重任,因为像帝豪EC7,比亚迪G3等已经先奇瑞E5一步进入市场,帝豪EC7有着平均月销8千辆的成绩,而比亚迪G3也已经有了一年的市场积累。奇瑞有能力顶住这种压力,创造新的奇迹吗?请关注本期试驾车奇瑞E51.5L手动优悦型(备注:1.5L手动优悦型没有7英寸多功能彩色液晶屏,本车为4S店后加装的配置)。
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奇瑞A5前部 |
奇瑞A5尾部 |
猛然间看奇瑞E5,你会觉得它更入流了,外形看上去很饱满,还有了些许的运动感。但如果你仔细端倪一阵,你又会发现它好像似曾相识。怎么像A5?对,其实E5就是A5的全新换代产品,出自A5的设计平台,对整车进行全面升级,使E5的品质有了明显的提升。
动力略显柔弱 ★★★☆
奇瑞E5搭载自主研发的ACTECO发动机,1.5L和1.8L两个排量,其中1.5L车型匹配5速手动变速箱,1.8L车型则采用了动力传输更加平顺的CVT变速箱。其中,1.5L发动机额定功率为80kW,最大扭矩140Nm,1.8L发动机额定功率97kW、最大扭矩170Nm,在同级别中都有不错的表现。
经过几天的试驾,能够感受到这款1.5L发动机的高效性。虽然起步阶段缺乏爆发力,但如果你希望获得更好的加速感,狠下心将转速提升到2000转以上,E5还是有点暴脾气的。当然,这样的话燃油经济性必然就会做出一些牺牲。
虽然是手动挡车型,但上手一点也不难。脚感方面,不沉也不弹脚,在拥堵路况下驾驶会比较轻松。但离合的结合点位有些偏高,如果低一些会更加舒服。
档把的用料一般,手感不是很理想,不过档位还算清晰,不容易挂错档位。仍然处在磨合状态中的这辆试驾车,加减档有些生涩,缺乏吸入感,好在档位行程比较短,换档比较省力方便。
驾驶轻便省力,底盘有一定韧性 ★★★☆
底盘相对来说是奇瑞的强项,整体感比较强,沉稳紧凑。它的转向较轻,城市驾驶,或原地打轮颇为轻松,不过驾驶起来缺乏路感,也影响了高速的稳定性。
这次奇瑞在悬挂设计上很慷慨,为E5装备了同级别中少有的前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。
悬挂的出色设计使日常驾驶更加灵活,细碎的颠簸也被很好地吸收,舒适性把控不错,而且在做一些激烈操控时,也能感到足够韧性的悬挂对车身的良好支撑。
试驾过程中,在坑洼路面下,E5悬挂的优势得到了很好地体现,韧性强,没有一般此价位车型特别松散的感觉,一定程度上优于同级竞争对手。
2011年8月29日
为家庭用车而升级 青泉抢先试驾奇瑞E5
试驾信息
试驾时间:2011年8月
试驾地点:青泉赢睿
试驾天气:晴好
试驾里程:400公里
撰文:张洋
图片:张洋
车辆售价:6.48万元
车辆提供:奇瑞汽车
车辆信息:奇瑞E5 1.5MT 优悦型
发动机形式: 直列4缸发动机
发动机排量(cc):1497
最大功率(kW/rpm):80/6000
最大扭矩(Nm/rpm):140/45...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月10日
储物空间绝对称赞 详细实拍奇瑞E5空间
奇瑞全新紧凑级家用车E5,已经于不久前正式上市与大家见面,这款车在外形设计以及内部配置方面,都较奇瑞以往车型有不少的提升。作为一款主打家用的三厢车来说,实用性毋庸置疑是最关键的元素之一,而奇瑞E5在实用性方面的表现,同样比较出乎我们的预料,看似不大的一款紧凑型轿车,内部为使用者提供了多达23处的储物空间,这样的能力绝对值得赞赏。
奇瑞E5试驾报告预告
奇瑞E5外形设计与新皇冠有一丝相似,这样的特征足以证明其外观设计稳重的定位。车身各部件设计都采用了比较时尚的设计理念,鹰眼前大灯、镀铬...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月13日
享受轻松驾驶 试驾奇瑞E5 1.8L CVT版 早在几个月前,我们编辑部就拿到了奇瑞E5的试驾车,只是当时测试的是1.5L手动版车型,文章中也提到并未体验到全新的1.8L+CVT动力组合稍显遗憾,不过好在时隔不久通过厂商组织的试驾活动就让我有机会与这款搭载了CVT变速器E5有了一次亲密接触的试驾之旅,并且还是在阳光明媚的西双版纳,相信肯定会是一段心情大好的旅程。
此次我们试驾的奇瑞E5共有两款不同配置分别为售价7.58万的优悦版与售价8.18万的卓悦版车型,事实上单从外观上很难将它们分辨出来,同样与手动挡的车型相比CVT车型也...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月10日
居家新选择 奇瑞E5 1.5MT优悦型试驾记 近段时间,国内汽车市场各大品牌的产品换代改款动作频频,谍照群发。在经历了2009年世界经济危机和2010年火爆的中国车市后,每一家车企都为了新的市场空间蠢蠢欲动。作为一个已经开始走向国际化的汽车品牌,似乎也不能落后于这股换代改款大潮。
既然是已经开始走向国际化的品牌,就要有家族特征——放眼望去所有优秀的汽车品牌哪一个没有家族特征?奇瑞E5是奇瑞E系的首款车型,A5的换代车型,定位于紧凑型家用轿车,未来将与旗云3、瑞麒G3两款车型并肩作战,以应对从入门实惠、人性宜家到时尚品质的三个不同细分市场。...
查看全文>> 更多相关>>