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年内与国人见面 实拍讴歌全新一代RDX

  纠错  2012/1/13 11:59:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

讴歌新RDX内饰与老款还是有一定的区别,不过风格迎合了日规车一贯的传统与低调。全黑配色稳重而不乏时尚感,三幅运动型方向盘与中控台均布置了大量的功能按键,深灰色的融入将整体营造出极强的时代气息。

三幅方向盘诠释的绝对是运动感,不过集成的大量多功能键虽然增强了实用性与豪华感,但多少与其追求动感的主基调稍有不符。此外,中控台上方设计了大尺寸液晶显示屏,中部繁多的按键与旋钮经过合理的布局并没有让人感到凌乱。此外,车内还设计电动天窗、后排出风口等配置,保证了驾乘人员的舒适性。

值得注意的是,讴歌新RDX并没有沿用老款的2.3L发动机,而是搭载了讴歌TL的3.5L V6发动机,经过重新调教后的最大功率可达204千瓦,与该引擎相匹配的是一款6速自动变速箱,这使得新车的燃油经济性也有了较为明显的提升。此外,讴歌RDX装配上了著名的SH-AWD全驱系统,该系统可以很大程度地改善过弯,使得中低速行驶时感觉更平坦。

可以看得出,讴歌新RDX引入后将把之前提到的宝马X3和奔驰GLK作为主要竞争对手,不过光凭自身出色的品质还是难以站稳脚跟,合理的价格将成为决定性的因素,同时这次亮相也让我们对其给予了更多的期待。

 

2015年8月15日

升级标配LED大灯 海外试驾2016款讴歌RDX
    同样是日系豪华品牌,讴歌这两年来的市场表现显然不及英菲尼迪和雷克萨斯,这也迫使讴歌不得不尽快找到出路,好消息是他们最新推出的TLX和ILX车型相比老款车型都有了非常明显的进步,基于本田CR-V开发的跨界车型RDX也更新了2016款车型,能够为讴歌改善市场表现呢? 其实在RDX车型推出的前六年时间里,这款跨界车的表现一直不好,甚至都无法突破每年25,000台的销量,即便是在2013年进行了一次改款之后销量得到了提升,但2014年的销售量依旧只有竞争对手雷克萨斯RX的三分之一。2015款R...查看全文>> 更多相关>>
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