到底是何方之神圣 详细测评讴歌新款TL
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2012/2/3 13:42:00
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听到3.5LV6发动机,或许你也和我一样十分期待2012款TL的表现。这台发动机虽然拥有不错的功率以及扭矩数值,但是它们的真正能力需要在较高转速时爆发。所以,如果你温柔的对待油门踏板,2012款TL会始终以一款豪华车的姿态给你反馈。一旦你想要暴走的意图传递到它心里,它“翻脸”的速度绝对会让你来不及握紧方向盘,所以当你决定发挥它极致性能时,首先要做的就是握紧方向盘。
换挡拨片的乐趣就在于可以让你在手不离开方向盘的前提下,感受各档位间切换时所带来的快感。2012款TL全新配备的这套6速手自一体变速器,对于节油方便的表现提供了很大帮助,达到一定车速时变速器换挡响应很快。主动降至低档位后,转速瞬间提升至暴走区域,此时你的一脚油门将会让旁车感到汗颜。
在运动型前驱车当中,2012款TL绝对有资格成为王者。虽然官方并没有很直接的给它扣上这个帽子,但它的确具备这种实力。由于真实的使用中,需要它发挥潜力的情况很少,所以2012款TL在驾驶感受方面依旧主打豪华牌,平稳舒适的驾乘感受,彰显豪华车的品质。
其实讴歌品牌之所以在国内市场的表现平平,主要的原因就是品牌的认知度不够,当一个品牌在认知度不够的时候,就给自己的产品顶下较高的售价,消费者是不会买这笔账的。2012款TL增配降价的行为,对于销量会起到一定作用,但是降价不是解决这个问题的最佳途径,尽快提升认知度才是治标又治本最有效的方法。
2009年6月28日
测评试驾09款Acura讴歌TL之动力操控篇
09款Acura TL
上一代TL的动力已经算是相当迅猛,但似乎Acura并没有因此而停住脚步,相反排量更大的发动机被采用,这让新款TL的加速性能更加犀利酣畅。与此同时,全新升级的制动系统也让TL的综合实力大增,毕竟跑得起来也要站得住才是更加可靠。
3.5L发动机
09款Acura TL
操控是更为体现技术的一个环节,新款TL采用了全新设计的底盘,在转向和侧向支撑上都有了很大的提升。轮胎宽度上的增加也可以获得更好的抓地力及制动性能,为此我们还特意选择了可以测试车辆性能...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月5日
追求风格的小众一族 实拍2012款讴歌TL
讴歌的设计理念一直很有特色,五边形的上进气中网和大面积镀铬的“刀锋”前脸是家族式设计,就连前大灯都是刀锋的形状,经过熏黑处理之后,非常犀利。单从前脸我们就能看出讴歌TL的运动味道,这种具有杀气的外形很难让人联想到优雅的中型车。
讴歌TL的车身尺寸为4943mm×1880mm×1455mm,轴距为2775mm,可见讴歌TL在尺寸方面并没有什么突出的优势,紧凑的车身更突显了它的运动味道。在去年改款之前,TL的长度超过了5米,比讴歌RL的4985mm还要长出一些,改款后的它显然很...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月3日
到底是何方之神圣 详细测评讴歌新款TL
讴歌TL,一个让人感觉十分熟悉却又十分陌生的名字。如果你觉得熟悉,或许是因为曾经在广告中看到过它,刘德华和桂纶镁的合作的确给人留下了很深印象。如果你觉得不熟悉,那是因为你在路上基本上很少见到这款车。其实就连作者本人也是如此,2012款TL同样是我首次接触讴歌TL这款车型,既然是这样,就让我们详细全面去了解一下这款车,看看它到底是何方神圣。
讴歌品牌最为常见的车型,理应是近期销量一度攀升的MDX。同为日系豪华品牌,讴歌在国内的“动静”并不像雷克萨斯那么大,也正是过于低调的状态,使得TL在...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月25日
难以置信的前卫外形 试驾新一代讴歌TL 对于中型运动车款来说讴歌TL绝对不是一款看后就会让人印象深刻的车型,也绝对不是一款提及车名就会有如雷贯耳感觉的车型。在我们传统的印象当中抛开品牌的知名度,就算在大街上看到讴歌TL也很难想到它是一款主打运动的车款。而今,当你看到新一代的讴歌TL之后,绝对会让你之前对讴歌TL的印象瞬间灰飞湮灭。
09款讴歌TL的外形设计创新、大胆。配合新型动感前格栅设计,外观更为锐利、前卫,让人耳目一新。中网使用了类似第八代雅阁的家族中网设计,改变了以往的格栅设计,使其起来更加动感。可以见得,此次中...
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