动感更具个性 实拍起亚K2 Sport运动版！
两厢版K2在内饰设计方面与其三厢版车型没有差别，在整个中控台区域采用了真皮材质对中控台进行了包裹，无论在做工还是选材方面，两厢版K2的表现都是值得肯定的。
K2运动版的三辐式方向盘造型出色，且做工精细并握感舒适。同时在方向盘上方集成了许多功能按钮，提高了驾驶者的操作便利性以及娱乐性。另外，炮筒式仪表盘采用白色数字搭红色指针设计，清晰易读之余视觉效果也出色。
起亚K2运动版的中控台设计稍向驾驶员一侧偏移，更便于驾驶者操作，这个设计理念曾在K5车型上出现过，只是偏移幅度没有那么夸张。其中控面板设计清晰明确，将车辆的收音机、音响调节与空调调节按钮清晰的分为了上下两层，同时在中控台左上角还加入了一键启动按钮。
2011年8月11日
能与日系并驾齐驱 东风悦达起亚K2总结 从学徒身份，晋升成为独当一面的造车好手，韩系轿车逐渐成为汽车业界最闪耀的明星之一。K5之后，起亚K2也让我们看到韩系轿车已经能与日系并驾齐驱了。
身处亚洲，日系轿车从生产管理到制作水平，完全能站在汽车界的顶端位置。虽然近年来因为某些问题有了一些改变，不过其扎实的根基依然很难被动摇，至少某个日系品牌还是销售量的老大。所以自然而然，中韩都对此有了不少借鉴机会。特别是韩系轿车，多年来产品走的路线和开发都与日系轿车相近，作为一名追逐者从机械到整体素质也正一步步向其逼近。
K2之前的K5，某程度上已经...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月9日
个性十足、有性情 试驾帅气起亚全新K2 热爱美好是人类的天性，从古至今历朝历代都是看脸的社会。相由心生，境随心转，如果你拥有一张漂亮的脸蛋儿的同时凸显性情、个性十足，那么你就可以让人过目不忘深入人心。
2011年上海车展，东风悦达起亚为我们带来了一个惊喜——K2，虎啸式前脸、紧凑硬朗的车身、战斧式轮圈，当这些大胆、动感的设计元素应用在一个小巧的车身上时，确实可以用凶悍、犀利来形容，抢眼的外观设计也使其大受年轻消费群体的喜爱，一时间抢尽风头。
但是红颜终归易老，随着国内汽车市场的不断发展、进化，曾经的惊艳的造...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月24日
符合大众的审美 图解东风悦达起亚新K2 东风悦达起亚在2011广州车展上发布了全新起亚K2三厢轿车。作为和北京现代瑞纳的同平台车型，K2展现出与瑞纳相同的年轻特质，同时继承了在彼得希瑞尔引领下的起亚全新家族面孔。
[起亚K2 7.29-9.99万]
作为在2011日内瓦车展上刚刚首展的国外全新RIO的三厢版，K2在设计上被完全重新打造，甚至在一般两厢和三厢车型都会共用的前脸设计上，K2都做到了全新。从而体现出起亚想要将K2与RIO在气质上完全决裂的决心。
很自然的，K2会延续起亚家族的虎鼻式格栅设计，和上翘的头灯融...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月9日
打动80后消费者心 试驾体验起亚两厢K2 彼得 希瑞尔大师倡导的“DESIGN KIA”理念已经全面普及至起亚旗下的各款产品，而今天，又多了一款，K2两厢。从K5到三厢K2，成功的外观设计无需通过数据来解释，街上随处可见的K5、K2就是最好的证明。据悉，两厢K2本来计划是去年年底上市的，但由于三厢版的需求太大，所以押后至现在才上市，K系列车型如虎添翼。
对于K2这一类的车型， 本人有一点点的偏爱，因为我家有辆飞度。两厢车相比三厢车型，造型上一般都会显得时尚一些，车内空间使用的灵活性也更高，因而倍受80后的喜爱。相比三厢...
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