野兽？Startech版 Range Rover Evoque

Startech版 Range Rover Evoque

想像你驾驶一辆Startech版Range Rover Evoque上路的情景，它的细腻和动感的外形早已让人们感受到动态美学的魅力，而当它起动时所带给你强劲的爆发力又带来它野兽的一面。

路虎对揽胜极光(Range Rover Evoque)的推出抱有许多期望与目标，这也是它成为Tata集团成员后的首款全新作品，极光的推出也确实给路虎这个传统英国豪华品牌注入了新颖元素和活力。跨界休旅的极光不仅拥有越野实力，还略带跑车之动感造型。德国知名改装公司博速(Brabus)的子公司Startech改装厂也把眼光停留在极光“小人气王”上，推出了自家改装调校版本的极光。

Startech版极光可以说是美女和野兽的结合。Startech为极光加装了空气动力套件，重新设计了前后保险杠造型、导流板，车尾还增添了下扰流装置，让极光的跑车本色更为明显。前保险杠不但拥有大型的中央进气孔设计，两侧还整合了带LED日间行车灯造型的进气孔。它也有着与原厂明显差异化的设计，如保险杠下方取消了原厂雾黑饰板的设置，改用与车身同色，强化了车身进一步延伸的视觉效果。发动机散热格栅仍维持原厂的基本架构，但刻意使用了黑色涂装，搭配两侧金属板的点缀，强化了细腻的改装质感。

在外形方面，车身高度降低了35mm，并为极光穿上21英寸五辐铝合金轮圈，如果想要更帅气也可以选择20～22英寸之胎、圈组合。Startech外观套件都采用高档Pur-R-Rim OEM质量塑料，不但减轻了车重，也更凸显出运动的美感。

车尾下缘的下扰流设计能让极光拥有更优异的空气动力学效果以及高速行驶表现。Startech表示通过风动实验测试的导流器确实能增加高速中车头的稳定性。另外还搭配了全新造型的排气尾管，以及能与原厂排气管或Startech不锈钢排气管相匹配的尾段接头。

车内改变主要在于提升质感，采用真皮与麂皮混搭，并新加了格菱纹的缝线设计。改装后的运动方向盘和铝踏板也更符合人体工程学要求。除了黑与白混搭色系内装之外，Startech还可以为车主定做任何颜色的真皮与Alcantara麂皮内装，以及各式原木或碳纤维座舱装饰，提供更为大胆的搭配让车主可以打造千人色彩浓厚的极光。

针对动力系统所做的升级，Startech把重点放在芯片改装上，使2.0L SI4汽油发动机具有179kW最大功率输出，真正赋予了它野兽的特性。想像你驾驶一辆Startech版极光上路的情景，它的细腻和动感的外形让人感受到动态美学的魅力，而当它起动时所带给你的强劲动力又带给你它野兽的一面。