大陆飞行器!普拉试驾全新宾利欧陆GTC
亚得里亚的伊斯特拉半岛拥有迷人的海岸线,欧洲人喜欢这里,不仅因为美景,还因为那些数不清的历史古迹。全新宾利欧陆GTC与这里的空气简直就是绝配。
我们从曼彻斯特飞了两个小时才到达伊斯特拉半岛南端的普拉,迎接我们的没有温暖的地中海阳光,舷窗外的风雨让人有些担心,似乎只是从一个深秋到另外一个深秋。工作人员告诉我们,早上的气温还有23度,但这会儿已经骤降到了13度,仅仅过了几个小时而已。从普拉到Rovinj(有人叫这里罗维尼,也有人称之为伦尹)大概要一个小时的车程,据说那里是欧洲人最近几年的新兴度假胜地。从公元六世纪开始,Rovinj先后受制于威尼斯、奥地利以及意大利,许多文艺复兴、巴罗克时期的建筑遍布其中。但现在我们所关心的只有明天的天气和宾利殴陆GTC,如果还是风雨交加水天气,为了体验这款项级豪华敞篷车就不得不付出疯狂作为代价。
考虑到它的特殊性:一方面,它是一辆宾利,除了克鲁郡的宾利工厂之外,我实在想不出还有什么地方能让人对它无动于衷;另一方面,这是一辆敞篷车,你可以随时随地打开顶篷,享受新鲜的空气、阳光以及情调之类的东西。这些东西很多时候都可以用来当作催化剂使用,甚至连内心所想也可以被它放大。只是为了得到这些,你需要付出不菲的代价,因为它是宾利——唯一可以拿来与劳斯莱斯相提并论的品牌。英国人用皇室、贵族、血统、地位赋予了这个品牌世袭般的精神内涵,同时用绝顶的手工技艺、性能赋予了宾利产品层面上一脉相承的尊崇和荣耀,无论它以何种方式展现。
由于众所周知的原因,英国汽车工业在上世纪末、本世纪初经历了一连串的“地震”,传统英国顶级豪华品牌也发生了一系列的变革。劳斯莱斯有宝马这样的大集团做后盾,宾利亦有大众集团为支撑。因为不缺少技术、资金,在利用好传统优势的前提下,进一步扩大市场份额、提高品牌影响力,自然是股东们乐于见到的结果。但对于顾客而言,或许他们最喜欢得到的应该是意大利人的设计外加德国人的工程技术和英国人的手工技艺。
不过英国人显然对他们自己的品牌有着更为独特的理解,对于以劳斯莱斯、宾利、阿斯顿·马丁为代表的英国传统顶级豪华品牌来说,优雅是他们永远都不会、也不愿放弃的第一要素。为了举手投足间的不凡仪态,即便是牺牲一些性能也在所不惜,他们甚至不屑于时刻把性能挂在嘴边。比如说他们乐于在勒芒一类的场合展示自己的真实竞技实力!但同时也不会放弃铠甲和长矛去参加一场正规的社交派对,这就是他们的固执。
2017年5月20日
最新的设计语言 全新欧陆GT假想图曝光 此前,我们曾多次报道了全新欧陆GT的测试谍照。而近日,有海外媒体绘制了一张该车的假想图,图中的新车使用了宾利最新的设计语言,其视觉效果与宾利EXP 10 Speed 6概念车较为相似。据悉,全新欧陆GT W12版本有望在今年9月开幕的法兰克福车展进行发布。
『全新欧陆GT假想图』
『宾利EXP 10 Speed 6概念车』
『全新欧陆GT测试谍照』
从假想图来看,全新欧陆GT采用了宾利最新的设计语言,全新造型的前大灯配合尺寸巨大的网状进气格栅,营造的视觉效果与宾利...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月16日
贵气十足 实拍2012款欧陆GT极致运动版 文章要点:
全新欧陆GT外观设计更富运动和时尚感
发动机、变速箱、四驱系统都进行了性能提升
顶级材质+全手动打造也使得它只能成为富人的玩物
在刚刚结束的上海车展上,宾利将2012款的欧陆GT车型带到了国内,全新的欧陆GT传承了宾利完美无瑕的贵族轿跑血统,每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气。而今天编辑又在上海地区的4S店内,领略了全新欧陆GT英式传统的经典设计。
对于像编辑这样首次“亲密接触”宾利的凡人来说,欧陆GT带给编辑的视觉冲击确实很难用言...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月23日
豪华车也走运动路线 试驾宾利欧陆GT V8
宾利品牌创立之初,就以造一台好的车,快的车,同级别中最好的车作为自己品牌的精神一直到今天,将近百年的时间里宾利也一直在用实际行动践行着这个承诺。不管是20世纪20年代在勒芒赛场上所向披靡的宾利赛车,还是现如今豪华轿车的标杆,这个品牌始终受人尊敬。
从最初的的Continental Fastback到如今的欧陆GT V8宾利始终以造一台好的车快的车同级别中最好的车为准则
对于这个品牌的历史,宾利和劳斯莱斯包括和宝马、大众的恩恩怨怨,并不是这篇文章的重点,今后有机会会为大家详细的...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月3日
更加动感更加豪华 官图解析全新欧陆GT 日前,宾利官方发布了一组全新欧陆GT车型的官方图片,新车采用了全新的设计风格,内饰方面中控台采用了宾利三面翻转中控面板”(Bentley Rotating Display)。相比老款车型看上去更加动感、豪华。
车身侧面,全新欧陆GT的侧面造型与现款车型相比变化并不大,大体上延续了上代车型的经典设计,不过后轮眉有着较大凸起,从而使整车更具肌肉感。
据悉全新欧陆GT基于MSB模块化平台进行打造,采用全铝车身外壳设计,并在车体侧围采用了全车超塑成形技术,与上一代欧陆...
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