冰天雪国/开篷大赛 三台敞篷版试驾对比
第一轮是原地积分的，原本打算慷慨一下各送10分，能让每台车的账面上都好看一点。可是就这样莫名其妙地让郭智毅和他的E350敞篷独拿了10分。
于是我和李文斌商量好了路上要经过哪位老乡的家里，我们就把车开进他屋里，暖和一下，看看到底是不是气温低的关系，要是那样还打不开顶篷，我们说好了就让老乡给我们各泡一碗方便面，吃完便打道回府。我们的宗旨是：宁可抵赖，也不能让老郭独赢。
商定后，不知哪儿来的底气，一脚油门首先冲了出去。后面信心满满地跟着个李文斌。只是5分钟后迟迟不见老郭跟上，于是停车等待。不多久，但见一台丰田普拉多从后面赶上，司机好心地探出脑袋说，眼见一台敞着篷的奔驰在雪地里原地拼命挣扎，起步未果后一副自寻短见的架势。好嘛，后驱车！
ROUND 2 白鸽飞转
很显然，进入冰雪覆盖的坝上地区后，后驱的奔驰空有一副3.5升的上好自然吸气发动机，扭矩纵然大到350N·m，平日里就算一脚地板油加到100km／h不外乎6.9秒的时间，一切也于事无补了。在前后夹击，护送第一轮的胜者走了大约10km后，当我们第一眼看见河北和内蒙地界间的那条小河时，也是最后一眼看到郭智毅驾驶的那台价值89.8万元人民币的奢华敞篷大奔体面地过弯。紧随其后的是E350车头像一只耍无赖的猫一样贴着地面，扭啊扭，蹭啊蹭的，终于转过身来和后面跟车的S5两对价格不菲的氙气大灯四目相望。然后空气和两台车一起凝固在那里。
据李文斌回忆，这是他见过史上最优雅的白鸽转；而据郭智毅回忆，当时就想着能不能在180度的基础上再飘一个180度，这样车队也无需停顿，继续赶路就是了
事事当然不能皆遂人愿，我们决定当场给奔驰装上雪地防滑链。可就在大家翻箱倒柜找出各种工具的时候，S5里再次传，来一声撕心裂肺的尖叫，原来李文斌把S5的顶篷打开了。他得意地亮出手中的一把比小手指更细的六角螺丝起子，说是念了几句咒语，对准车顶上的一个小孔拧了几下，顶篷就打开了。于是我们让他合上顶篷，再试一次。结果咒语没有显灵，他的车顶依然处于关闭状态。
另一件悲催的事，我们发现照着E350轮胎尺寸配的防滑链并不合身，不多时对面又开来一辆丰田普拉多，司机好心地探出脑袋告诉我们，前面的路冰雪覆盖的不多，往后又是柏油路面，无需上链，于是大家很乐意地放弃了这项工作。可就那么一会儿功夫，李文斌又一个人在车里念咒成功，打开了顶篷。这回倒知趣，谁劝他都不关篷。于是第二轮下来奥迪S5也拿到10分。MINI的仪表盘上则继续显示一个大大的惊叹号，软顶则依然静若处子。我也曾试图照着MINI用户手册第36页指引，手动将软顶顶开。可是这霉就倒在后备厢里的工具包不翼而飞了。我也曾试图将李文斌手中的六角小魔棍骗来在MINI车顶上的类似的孔洞里捅了两下，结果发现直径大相径庭，最终落得个未遂。
于是目前得分状况：奔驰E350敞篷20分、奥迪S5敞篷20分、MINI COOPER敞篷0分。
