不输进口 静态测评2012款北京奔驰GLK
前面已经说过,国产GLK前期将只会推出3.0升V6自然吸气发动机一款动力,型号与进口车型保持一致,但是调教稍有提升,最大功率稍微提升14hp(10kW),达到245hp(180kW),但峰值扭矩依然保持不变,为300Nm。充沛的动力为GLK在城市和郊外奔走也游刃有余。至于1.8T涡轮增压发动机车型,将会在稍后时间取代3.0V6车型,成为国产GLK的主打动力。
7G-tronic 7速手自一体变速箱令GLK如有神助般同时拥有不俗的加速性能和优秀的燃油经济性两个极端,紧密的齿比令自然能让GLK在城市中飞快奔走,而7档超比档也能让GLK在快速路上巡航保持极低的转速,而且在奔驰的调教下,7G-tronic的顺欢度堪比丝袜奶茶。
轮胎上并没有减配,ContiCrossContact LX轮胎无论是轻越野路面还是公路都拥有良好的抓地力,前235/50R19后255/45R19的尺寸保证了GLK不仅拥有优秀的转向动态,而且在低抓地力路面也能保持稳定。7幅式镂空铝合金轮毂潮流感十足,为GLK增添不少动感。
2014年10月17日
取消四驱动力微调 实拍图解奔驰GLK200 前不久结束的成都车展上,北京奔驰推出了GLK车系的入门版车型GLK200。新车指导价为:37.80万元,比起之前的入门版车型GLK260售价要低了2万元。不过从配置上来看除了调校不同的2.0T发动机以及4驱系统外,两车的区别并不大。那么两万元的差价到底差在哪里?入门版的入门之处又在哪里呢?
外观总结:
可以看出,作为车系内的最低配置车型,奔驰并不吝啬的将GLK的设计基因都用在了GLK200上,也让这款车型看起来与高配置的车型在...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月2日
意义重大给足实惠 实拍北京奔驰GLK260 在本届广州车展上,奔驰推出了GLK260车型,售价为39.8万。虽然不是换代,也不是改款,但是260车型的推出对于GLK来说意义重大。因为这是GLK首次搭载2.0L涡轮增压发动机,相比之前的300车型来说,这台2.0升发动机在油耗和车船使用税上都能为消费者节省更多,同时也彻底消除了GLK没有小排量车型的尴尬,要知道宝马X3和奥迪Q5早就有2.0T车型了,并且在国内卖的很好。
作为新的入门车型,奔驰GLK260在外观上并没有什么暴露自己身份的地方,除了尾部的标识之外,其...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月9日
真正竞争对手 低配版GLK 对比运动版Q5 Q5国产的脚步走得太急,让奔驰追了整整两年,值得庆幸的是X3的脚步好像更慢一些。尽管这次低配版GLK对运动版Q5有些不公平,迫不及待的心情让我们也顾不了那么多了。
还是那句“进口而优则国产”的老话,可是这件在别家看来再正常不过的事情,对于奔驰来说却是走得步履蹒跚。销售渠道的不畅一直制约着奔驰在中国的业务,而北京奔驰夹在中间更是有着各种难言之隐。好在难言归难言,北京奔驰的GLK还是在北京车展上正式亮相,这也让之前已经在市场上嚣张横行了两年的Q5迎来了真正意义上的竞争对手。
在之前的GLK单车试...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月24日
化身成柔情铁汉 试驾奔驰GLK300动感型 最后得出一个结论:以50万为划分区,上下这部分车主更倾向于排场化的打扮,少不了大大的名牌LOGO作陪衬。而剩下的这部分车主的穿着简约但不失气场。想起一句广告词:“当你不知道用什么来表达自己的时髦态度时,可以选择LV。但当你不再需要用什么来表达自己的时髦态度时,可以选择BV。”
车辆提供
深圳市南方腾星汽车销售服务有限公司
图/文/摄
吴颖
车型
2013款奔驰GLK300动感型
指导价
41.80万
销售地址/电话
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