完美机械怪兽 试驾奔驰全新CLS 63 AMG

AMG，这个奔驰的高性能改装品牌，就像给那些高贵优雅的奔驰轿车穿上了盔甲，你很容易就会从它们身上感受到三叉星辉由内而外的蜕变。全新CLS 63AMG，这种华丽升级的典型代表，让我们这些爱车如命的家伙也终于有机会可以暂时忘掉C63了。

关于AMG车系里最具驾驶乐趣的车型，一般认为是 C63，但这都是在全新CLS 63 AMG推出之前的观点。笔者在斯图加特与全新CLS 63 AMG有了一段美丽的邂逅，由此对于C63 AMG的评价，以后我只能加上“之一”二字了，不是C63 AMG不行了，而是CLS 63 AMG实在是太出色了。

这是一款非常漂亮的AMG车型。如果说奔驰的AMG系列普遍很酷很有型，那么CLS 63 AMG就要在这些描述之中再加上“优雅”或“俊朗”之类的字眼了。可以这样认为，CLS 63 AMG不一定是AMG产品系列里最具设计感的，但它绝对是最优雅且最漂亮的一款，它从前到后动感而流畅的线条让它充分展现出了奔驰AMG在汽车造型设计以及细节修饰上高超的技艺。如果仅从产品造型特点来看，它很像是一款轿跑车，但它又不完全是一款轿跑车，在 AMG的光芒之下，它俨然就是一款超级跑车，一款性能强大到可以让入窒息的机械怪兽。

事实上，我们对这款车并不该陌生，在2011年的上海车展上，作为奔驰展台最耀眼的明星之一，它早就与中国消费者有过一次零距离接触，而我的同事也早就于2011年年初在美国对该车进行过首次试驾。但即便如此，在目前国内能够试驾到该车的汽车专业媒体仍然少之又少，能够有机会在国内推出前亲自感受一下CLS 63 AMG制造的极致效果，那种有幸和兴奋当然是不言而喻的。

坐进CLS 63 AMG的驾驶席，你的精神状态或许会有一种 180度的转折，如果你之前是略带困意，或是一种懒洋洋的状态，在系上CLS 63 AMG的安全带、握紧方向盘后，这一切将会被一扫而光。仅仅是听听它发动机怠速状态下沉重的喘息声，就足以让你变得亢奋起来。采用高档绒面包裹的运动方向盘，不仅造型极佳，抓握时的手感也会让你跃跃欲试的心情变得越来越强烈。座椅的支撑更是达到了一种赛车级的水准，置身其中你很可能就会有种把公路幻想为赛道的精神冲动。

CLS 63 AMG借鉴了很多SLS 63 AMG在设计上的成功经验，比如它的前脸以及两翼上的线条，当然也包括SLS 63 AMG车内的部分，换挡手柄就是典型借鉴之一。它与SLS 63 AMG的换挡手柄几乎就是一次复制，这应该是我所知第二款采用这种全新手柄造型的AMG车型，绝对让人耳目一新，而且更能唤起你的驾驶热情。

信息显示丰富并且造型略有不同的三筒式运动仪表盘，也是CLS 63 AMG车内颇为提神的地方，再加上极具驾驶乐趣的换挡拨片，让它从外到内都充斥了一种运动的格调。而它的无框式车门设计，则将它造型上的“轿跑”  味儿进行了最直观的诠释。不过千万不要认为它就是一款普通的轿跑车，在你真的踩下CLS 63 AMG的油门后你会发现，只是轿跑，那只能是对这款性能强劲的机械怪兽的一种侮辱了。