舒适省油吃遍天下 试驾全新轩逸1.8XV

外观：全新设计更显张扬运动，LED灯组是亮点

    新轩逸的车身长宽高分别为4610*1760*1495mm，车身没有加长，反而缩短了55mm，车身高度降低了15mm，车身宽度增加60mm，这样新轩逸车身相比老款更低、更宽，看上去更加沉稳并且有了些许的运动味道。虽然车身长度减小，但轴距不变，看上去依然大气，同时更加协调。

    近些年来从新阳光、新骐达、改款天籁开始，日产家族风格日益明显。所以第一眼看到新轩逸时，前脸设计感觉似曾相识，这种倒梯形的镀铬中网沿用的是日产车型最新的家族前脸。

    在中国市场加长风潮愈演愈烈的时代，新轩逸缩短了车身长度但是轴距保持不变，为2700mm，这在此级别车型中很有优势。

前大灯造型更为犀利，LED灯组的点缀提升了设计档次

    与老款相比，新轩逸1.8L XTRONIC CVT的前大灯造型更为犀利，LED灯组的点缀提升了设计档次，不再像老款那样拘泥于家用风格的条条框框，张扬的商务气息浓郁。氙气前大灯装配了透镜，并带有前大灯清洗装置与自动水平调节功能。

    尾部的设计以及保险杠的布局和老款基本相同，不过尾灯变化明显。新轩逸采用了LED的尾灯设计，看上去更加美观有质感，夜间对后车的警示效果也更好。另外尾部更加紧凑，上面有个小尾翼状设计，相比老款更运动。

    老款轩逸配置的是邓禄普轮胎，强调静音性和舒适性。新轩逸1.8L XTRONIC CVT配置的是普利司通205/50 R17搏天族RE040轮胎，普利司通搏天族是一款强调运动性的轮胎，其中RE050系列主要用于运动轿车和跑车中。搏天族RE040扁平比为50，在轿车中算较低的一种，轮毂为17寸，轮毂造型变得更加复杂运动。

    总体来看，新轩逸不再是单纯的强调舒适和家用，兼顾运动性和商务性。而1.8L 6MT车型则配备的是邓禄普轮胎，轮毂为16寸。