气势不减！ 实拍宝马320li、328li实车

●宝马全新3系内饰部分

●注：由于此次拍摄并非正常到店实拍，内饰清晰度有限，以下清晰图片为海外试驾图片。

海外试驾图片

宝马全新3系的内饰设计传承了现款的风格，同时又融入了5系的一些元素，使之看上去豪华与优雅的气息增添了不少，这也是此次全新3系对于用户体验上的重大改进。坦白来讲，无论是在选材用料还是配置方面，第六代3系都有了很大程度的提升，在保持运动元素的前提下，更加豪华的内饰绝对是所有人乐于看到的。

全新3系的方向盘在设计上完全颠覆老款的风格，更为贴近现款5系的样式，9点与15点方位的凹陷设计符合运动车型的理念。方向盘中集成化率更高，涵盖车辆信息、蓝牙电话、音响系统与定速巡航等功能的快捷操作键。但是在320li上，功能就减少了很多。

仪表台亮起时的样子

全新3系的仪表盘抛开了紧凑束缚的设计，四个表盘依次排开，更加突出档次感与清晰度。除了在刻度与背光渲染等细节方面，与5系的设计基本保持一致的风格。中央单色液晶屏变化不大，但车辆信息功能方面依然相当齐备。

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中控台上方的液晶显示屏，除了出众的色彩与分辨率以外，超薄的设计亦是提升了科技感与时尚感。所增设的功率扭矩显示信息可以即使反馈给驾驶者，这也是全新3系追求驾驭感的重要体现形式。

小图为海外试驾图片

中控台依旧走着简约的路线，音响与空调系统区域的整合度更高，一目了然的设计可以使你更加快速的找到你想应用的功能。这种便利性上的提升，对于驾驶者行车中也起到了潜移默化的安全作用。

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飞行器电子挡把被应用在了F30第六代车型当中，电子形式的挡位选择相比机械式更为快捷且手感更好，而在样式方面也极富科技感，车辆驾驶模式选择分为超级运动模式（Sport+）运动模式（SPORT）标准模式与节能模式（ECO PRO），通过切换模式将改变发动机转速、油门变速箱反映速度以及悬挂回馈力等。但是这并不代表每款都搭载这样超运动的配置，只有高配运动款才有所搭载。

●宝马3系强大的心脏

●全新的动力系统是宝马升级换代重点改进

●8档手自一体变速器，全新的涡轮增压发动机，搭载直喷和涡轮增压技术

在动力配置方面，作为宝马最高配的335i车型，宝马为其装配的是一具3.0升双涡轮增压直列六缸引擎，最大输出功率225千瓦/5800-6000rpm，400牛米/1200-5000rpm。而宝马328i车型搭载的则是2.0升双涡轮增压直列四缸引擎，最大输出功率180千瓦/5000-6500rpm，最大扭矩350牛米/1250-4800rpm。最大扭矩350牛米/1250-4800rpm。

老款发动机均为自然吸气发动机，2.0的排量配合宝马3系仅仅是够用，而对于3系的售价来说，显然性价比不是很高。2.5排量发动机采用6缸但是动力调校略显保守，国产的上代车型不能在动力系统上，向操控一般给人惊喜。面对同级别的A4L，和新C级有些差距。

总结：宝马全新3系运动的外观，时尚的造型设计令编辑甚是迷恋，而它2.0T的全新动力总成也让它别的更加与众不同。现在它的价格还是一个谜，我们只能等到7月13日晚才能知道它的售价！