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实实在在“大众车”实拍全新朗逸1.4TSI

  纠错  2012/7/20 14:38:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

    ● 外观部分:大众家族化设计注入 大气而又干练

    新朗逸在外观上进行了全面的升级,柔情圆润的设计感已经在这一代上不复存在,取而代之的是大众家族的硬朗风。

    前挡风玻璃上配备的是无骨式雨刮器。

 

    全新的双卤素大灯设计,在灯光亮度上做了升级,晶钻型的灯组造型看起来十分精神。

    经过空气动力学改进的后视镜造型更显年轻化,同时在这里集成了转向灯,也加入了后视镜加热和自动折叠功能。

 

    总体来说,相比新老两款朗逸,在车身体积参数上,区别不大,而且两者的轴距保持一致,内部驾乘空间仍然保持原有的标准。新款朗逸虽然在车身长度和高度上略有缩水(长度和高度比老款分别减少了3mm和5mm),但是却在宽度上却有小幅提升(宽度比老款提高了22mm)。

    尾部的设计和前脸一样,同样采用了大量的大众家族元素。仔细看尾部的细节,你会在这里发现新帕萨特的影子。

 

    尾灯仍然是新一代大众家族化的造型,原本圆润的尾灯造型被完全摒弃。

 

2011年2月27日

运动气息愈加浓厚 试驾一汽大众朗逸TSI
     头灯和尾灯都进行了熏黑处理,车头和车尾都能找到尾字母被镀上红色的TSI标志,车内红黑相间的内饰唤醒了驾驶者久违的驾驶激情,朗逸TSI运动版的到来让我们改变了对朗逸的传统认识。 作为上海大众自主研发的第一款A级车,朗逸自上市之初就受到人们热切关注。其中规中矩的外形设计比较符合中国消费者的审美习惯,平稳顺畅的操控性能博得了很多喜好平稳驾驶风格的消费者的青睐,每月过万的销量使其在中国轿车品牌销量排名中位居前列,所有这些都反映出了朗逸强大的市场竞争力。为了更好地细分产品线,满足不同消费者的需求,在...查看全文>> 更多相关>>
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