实实在在“大众车”实拍全新朗逸1.4TSI
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2012/7/20 14:38:00
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● 外观部分:大众家族化设计注入 大气而又干练
新朗逸在外观上进行了全面的升级,柔情圆润的设计感已经在这一代上不复存在,取而代之的是大众家族的硬朗风。
前挡风玻璃上配备的是无骨式雨刮器。
全新的双卤素大灯设计,在灯光亮度上做了升级,晶钻型的灯组造型看起来十分精神。
经过空气动力学改进的后视镜造型更显年轻化,同时在这里集成了转向灯,也加入了后视镜加热和自动折叠功能。
总体来说,相比新老两款朗逸,在车身体积参数上,区别不大,而且两者的轴距保持一致,内部驾乘空间仍然保持原有的标准。新款朗逸虽然在车身长度和高度上略有缩水(长度和高度比老款分别减少了3mm和5mm),但是却在宽度上却有小幅提升(宽度比老款提高了22mm)。
尾部的设计和前脸一样,同样采用了大量的大众家族元素。仔细看尾部的细节,你会在这里发现新帕萨特的影子。
尾灯仍然是新一代大众家族化的造型,原本圆润的尾灯造型被完全摒弃。
2011年2月27日
运动气息愈加浓厚 试驾一汽大众朗逸TSI
头灯和尾灯都进行了熏黑处理,车头和车尾都能找到尾字母被镀上红色的TSI标志,车内红黑相间的内饰唤醒了驾驶者久违的驾驶激情,朗逸TSI运动版的到来让我们改变了对朗逸的传统认识。
作为上海大众自主研发的第一款A级车,朗逸自上市之初就受到人们热切关注。其中规中矩的外形设计比较符合中国消费者的审美习惯,平稳顺畅的操控性能博得了很多喜好平稳驾驶风格的消费者的青睐,每月过万的销量使其在中国轿车品牌销量排名中位居前列,所有这些都反映出了朗逸强大的市场竞争力。为了更好地细分产品线,满足不同消费者的需求,在...
查看全文>> 更多相关>>2018年8月7日
表现如何?上汽大众朗逸人性化调查体验 上汽大众全新一代朗逸在今年4月份的北京车展上就展露了真容,自诞生之日起就确立了家庭用车的定位,新一代车型不仅在外观方面采用了全新的家族设计语言,更具有时尚运动感,同时还适度的加长了轴距以满足消费者对于空间需求的日益增大,那么接下来我们一同看看这辆车的实际储物空间表现。
全新的设计风格赋予这款新车与上一代车型不同的气质,除了造型上你能看出的变化以外,车身尺寸也相比老款有所晋升,而灯光部分也应用了更多符合当下的LED光源,在识别度与视觉性上都有了明显的提升。
车内采用了略向驾驶员...
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低油耗是其使命! 到店实拍朗逸蓝驱版 如果说大众的车都是神车,那么朗逸每个月都超3万的销量注定它成为神车中的神车。近年来为了环保,大众陆陆续续推出了多款蓝驱版车型,眼看广州车展将至,大众又怎么会空手而来,其中就有早前刚上市的朗逸蓝驱版,说到底就是为了低油耗而生的。下面就来看看这台朗逸蓝驱版都使用了哪些降低油耗的手段吧。
● 外观:增加“蓝驱版”特有细节 整体没有改变
对于大众家族的“蓝驱”车型我们已经非常熟悉了,迈腾、高尔夫、速腾、帕萨特都相继推出过蓝驱版本车型。而朗逸蓝驱版也是同样...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月1日
锋芒四射的“越级”魄力 大众全新朗逸 当Lavida这个热情洋溢的西班牙词汇与上海大众自主设计的全新朗逸擦出火花时我们看到的是沉稳旺盛的生命力和锋芒四射的“越级”魄力。
在素有“太湖第一源”的宜兴竹海见到金色的全新朗逸时,在万亩翠竹的掩映下,这位绝对主角的开场亮相就令我们过目不忘。自2008年上市以来,4年累积销量逾80万辆的成绩无形中也为全新朗逸的上市奠定了坚实的基础。
距上次在2012北京车展见到它已经过去3个多月了,这次再见面我们有机会细品一番。相比老款朗逸圆润的外形,这次的改变无疑是彻底的。全新朗逸遵循了大众家族式的外形...
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