空间宽敞/做工需提高 试驾一汽奔腾B90
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2012/8/24 15:53:00
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★★★★
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我们此次试驾的是2.0L自动挡低配车型(自动舒适型),它比高配车型少了天窗、真皮座椅、一键启动以外,动力上没有任何差别,驾驶感受也基本相同。
● 外观:外观简洁大方 车身尺寸宽大
奔腾B90采用了与马自达睿翼相同的平台,但车身尺寸要比睿翼大很多。特别是轴距上,要比睿翼长出55mm,内部空间非常令人期待。
车身尺寸对比 |
|
奔腾B90 |
马自达睿翼 |
奔腾B70 |
马自达6 |
长(mm) |
4860 |
4755 |
4729 |
4670 |
宽(mm) |
1812 |
1795 |
1782 |
1780 |
高(mm) |
1472 |
1440 |
1465 |
1435 |
轴距(mm) |
2780 |
2725 |
2675 |
2675 |
说到奔腾B90,就不得不提及奔腾B70,这是两款定位完全不同的车型,B70定位时尚运动,B90定位沉稳商务,两者面向的用户群体不同。这种关系与别克君威与君越的情况类似。
外观上,奔腾B90延续B70那种圆润饱满的外观设计,并运用了较少的线条,凸显了这款车偏重商务的定位。此外,质感极强的镀铬中网在大尺寸车身的映衬之下并不夸张,反而显得相当协调。
新车共有六种颜色可供选择,分别是香槟金、珍珠黑、北极白、钛灰、典雅灰、云层银,可以满足不同用户的需求。
奔腾B90的前大灯组造型相当简洁,配合类似大众的日间行车灯,给人以强烈的视觉冲击力。同时,B90也通过各种线条的搭配,勾勒出更加富有层次感的前脸造型,看起来特别的精致,相比于B70档次提升非常明显。
相比于前脸,奔腾B90的尾部设计则显得中规中矩,整体给人以稳重厚实的视觉效果示人。不过层次感极强的尾灯组,算是为车尾部做了一点点缀吧。
奔腾B90的一些细节并不尽如人意,比如这款车全系标配了205/60 R16规格轮胎,对于这样一款硕大的B级车来说,16寸的轮毂却是影响了整车的视觉效果,而且行车稳定性也有待提高。
2012年8月23日
配置同级中难觅对手 奔腾B90前景分析
奔腾B90外观延续了2011年上海车展发布的奔腾B9概念车,采用了大气及豪华的设计理念,并加入了家族式的多幅镀铬前格栅和带LED光源的前大灯,外观整体感觉大气又不失豪华。
奔腾B90官方指导价
奔腾B90定位于全新中高级旗舰轿车
前脸多幅镀铬前格栅和带LED光源前大灯
依据厂家的定位,基于睿翼平台打造的奔腾B90定位于中级车,主打家用、商用及政务用车,4860×1822×1472mm的车身尺寸倒是不小,但2780mm的轴距在数据上并不占优势。
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搭载全新T动力
2014款奔腾B90,搭载了新的4GC系列高性能涡轮增压发动机。
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“史上最漂亮的奔腾”静态体验奔腾B90
●大气沉稳的外形
奔腾B90是一汽奔腾新推出的旗舰车型,自然会被寄予厚望。首先在从外观来看,我想B90绝对能够得到80%观众的认可。作为一款全新的自主品牌中型车,B90的车身线条看不出有模仿其它成熟车型的痕迹,而且比例相当协调,中庸又略微透露出一丝霸气,这一点非常值得肯定。
同时从数据上来看,奔腾B90车型的身材完全符合一款中高级车型的市场定位,拥有着宽大的车身以及充分保障后排乘客坐席空间的轴距。
从前脸我们可以看出B90带有明显的家族特征。蓝底白字...
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