表现中规中矩 试驾自主中华H230 AMT版
其实从设计角度来说,中华H230与同门旗下的众多兄弟有着诸多不同之处,毕竟它作为乔治亚罗设计公司被大众收购前的最后一个款作品,各个方面都体现出了实用与成熟。
与同级别车型相比,中华H230的车身尺寸的确有着一定优势,长、宽、高分别为:4390mm、1730mm、1482mm,而2570mm的轴距甚至可以媲美部分A级车,因此,在车内空间方面H230也更加宽敞。
在车头方面,中华H230首次摆脱了惯用已久的“中”字型进气格栅,而曾经那些圆润的线条也已被平直棱角所替代,再配上发动机盖那两条凹陷沟槽,使其看起来更具机械感。
至于对车身侧面线条的处理,中华H230则并不像多数A0级三厢车那样生硬,当然这也要归功于4390mm的车身长度,使其从视觉上看起来较为平顺。而贯穿于车头、车尾的两条腰线都极为简单,但却有效提升了层次感。
2012年8月9日
有点儿小跑车的风范 到店实拍中华H230
在外观设计上,华晨中华H230造型夸张的中网造型采用了贯通式格栅设计,与华晨惯用的宝马味儿十足的“中”字脸设计无半点关联,倒是有点丰田卡罗拉的味道,若不是前脸正中的华晨标志,甚少有人会将其归为华晨中华的产品。
保险杠设有尺寸巨大的U型槽,搭配尺寸同样大得惊人的大灯,显露出小车罕见的霸气。过于激进的设计并不一定能够讨好每一个人,但夸张的设计手法绝对能给人留下深刻印象。
车身侧面造型与三厢赛欧有几分相似,后备箱采用短尾设计,最大限度保证车内乘员空间。同时H230的轮毂造型设计虽然...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月4日
外观时尚适合年轻人 车展图解中华H230
在本次2012北京国际车展上,华晨中华带来了一款全新小型车——H230。按照华晨新的命名方式,其H230定位低于紧凑级轿车H530。这款全新的小车外观时尚,整车设计更符合潮流。至于竞争车型,厂家找到了起亚K2为H230的最主要竞品。但我相信,H230的定价会低于起亚K2。
【前脸造型时尚动感 更加适合年轻用户】
【尺寸分别为4390mm*1703mm*1482mm 轴距为2570mm】
【车身轮廓饱满厚重 更像是一部欧洲车】
【尾部造型也同样饱满 给人敦实之感...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月16日
个性突出的异类 评中华全新小型车H230 具有区别于传统中华车系的家族语言,全新小型车H230在造型上算是一个个性突出的异类。说不上惊艳,但却比起以往的中华产品更为耐看。对于一款定位经济实用的自主小型车,H230的内在表现,会像外表那样顺利通过消费者越来越挑剔的审核吗?
随着许多国内合资品牌的产品线在不断下探,包括以合资技术背景推出了自主品牌车型,再加上一线城市的限购政策。均让如今国内本土的自主品牌,遭遇了销量和市场份额双双下降的困境。在夹缝中求生存,本土自主品牌更需拿出富有诚意的作品。对于购买这个级别车型的普通老百姓而言,那就是更为...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月24日
家庭用实用性最关键 深度评测中华H230
华晨中华汽车在国内已经经历了10个年头,在我们之前所熟悉的大多数中华汽车都会离不开华晨宝马的影子,在设计上都有很多的相似之处,但本次中华汽车专为家庭代步而设计的A0级小车完全的摆脱了以往的设计理念,不再有浓郁的宝马气息,整体设计指也向年轻运动化靠拢,这款全新的小车也将会在成都车展上正式上市。
首次见到中华H230时,如果没有车头的“中”字LOGO的话,很难能把这款车与中华汽车联系到一起,外观上有着较大的创新设计,与以往中华轿车家族的前脸有很大不同。中华H230是中华旗下首款A0级轿...
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