将遇良才 对比试驾宝马523Li 等四款车

空间：轴距加长化，空间最大化，但这似乎不是个好兆头。

宝马5系在空间的比拼中拔得头筹丝毫没有悬念，3 108 mm的轴距甚至超越了国外的正常轴距版7系，后座上的乘员可以恣意地摆出各种自认为舒适的姿势，头部以及腿部都不会感觉到压抑，这大概是中国的5系消费者最希望看到的；紧随其后的便是英菲尼迪M25L，你完全可以忽略二者在腿部空间上的差距，因为即使对于身材偏高大的人来说，它们的空间都足够宽敞了；奥迪A6L虽显得保守了一些，但后排空间也同样宽敞，加长的意义也正在于此，宽敞得有些奢侈的后排空间正是目标消费者所追求的。

相比之下雷克萨斯GS250的后排便寒酸了许多，2 850的轴距明显逊于三位竞争对手，如果用苛刻的眼光挑剔一下，后排的腿部空间确实有些局促，但身为B级车，与大多数未经加长的车型相比，GS250的空间其实并不小，头部空间也很充裕，并且530 L的行李厢也是四款车中最宽敞的。