车身降低39%、油耗降低9% 全新四代揽胜

　　全新一代揽胜创造性地采用全铝承载式车身轻量化技术，较之前一代采用钢制车身结构的揽胜车身重量降低39%。与上代车型相比，结合底盘和传动系统的减重，其轻量化车身结构将车体重量减少了350公斤。这使得510PS的LR-V8机械增压车型可在5.1秒之内即可实现百公里加速，较上代车型缩短了0.8秒。与此同时，油耗还降低了9%。

　　在全新一代揽胜拥有的众多业界领先的创新技术中，路虎新一代自动全地形反馈适应系统Terrain Response®是最引人注目的一项。第二代路虎全地形反馈适应系统Terrain Response®可以智能分析当前的驾驶状况，并根据地形路况自动选择最为恰当的车辆设置。

　　双通道动态响应主动倾斜控制，以及带有连续可变阻尼的自适应动态系统
　　电子助力转向系统，能够辅助泊车 – 最新自动技术，帮助驾驶员在拥挤的城市停车点并行泊车
　　自适应巡航控制 – 带全新的排队辅助功能，能让系统在低速至完全停止的过程中连续发挥作用
　　智能紧急制动（包括紧急制动辅助功能） –  在前方车辆急速刹车或另一车辆突然并线的情况下，帮助驾驶员避免追尾
　　盲点监测 – 全新的接近车辆感应功能，可以探测从后方较远距离快速接近的车辆
　　逆向车流监测 – 在倒车时警告驾驶员避免潜在的撞车事故
　　环绕影像系统 – 查看T字形路口、拖车反向泊车导航以及拖车牵引挂接装置导航。